{"id":5216,"date":"2023-12-20T15:57:40","date_gmt":"2023-12-20T14:57:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carre.fr\/?post_type=notice&#038;p=5216"},"modified":"2026-02-05T08:20:40","modified_gmt":"2026-02-05T07:20:40","slug":"econet-bipoutre-repliable-notice-38010004","status":"publish","type":"notice","link":"https:\/\/www.carre.fr\/de\/notice\/econet-bipoutre-repliable-notice-38010004\/","title":{"rendered":"38010004 > NOTICE > ECONET BIPOUTRE REPLIABLE"},"content":{"rendered":"<div class=\"gb-container gb-container-3af5e61c\">\n<div class=\"gb-container gb-container-504feaa5\">\n<div class=\"gb-container gb-container-fa70c941\">\n<div class=\"gb-container gb-container-c65c8b3e\">\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/carre.cache.ephoto.fr\/link\/3c9igq\/kir1b6fyxag2ov4.png\" alt=\"BINEUSE FIXE-3D\"><\/figure>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\" id=\"introduction\">INTRODUCTION<\/h1>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avant&nbsp;d&rsquo;utiliser&nbsp;la&nbsp;machine,&nbsp;nous&nbsp;recommandons&nbsp;de&nbsp;lire&nbsp;attentivement&nbsp;le&nbsp;pr&eacute;sent&nbsp;manuel et&nbsp;d&rsquo;en&nbsp;respecter scrupuleusement les instructions. Vous &eacute;viterez ainsi de&nbsp;vous&nbsp;mettre&nbsp;en&nbsp;danger,&nbsp;vous&nbsp;r&eacute;duirez&nbsp;les&nbsp;temps&nbsp;de&nbsp;mise&nbsp;en&nbsp;service&nbsp;et&nbsp;les&nbsp;risques&nbsp;d&rsquo;incidents f&acirc;cheux&nbsp;hors&nbsp;p&eacute;riode&nbsp;de&nbsp;garantie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette&nbsp;notice&nbsp;d&rsquo;utilisation&nbsp;contient&nbsp;toutes&nbsp;les&nbsp;informations&nbsp;pratiques&nbsp;pour&nbsp;faire&nbsp;fonctionner,&nbsp;manier,&nbsp;r&eacute;gler&nbsp;et&nbsp;entretenir&nbsp;votre&nbsp;machine&nbsp;correctement&nbsp;et&nbsp;en&nbsp;s&eacute;curit&eacute;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Conservez<\/em>&nbsp;les notices&nbsp;d&rsquo;instructions et d&rsquo;utilisation&nbsp;pour&nbsp;consultation&nbsp;ult&eacute;rieure&nbsp;&agrave;&nbsp;port&eacute;e&nbsp;de&nbsp;la&nbsp;main&nbsp;en permanence&nbsp;ou&nbsp;sur&nbsp;votre&nbsp;lieu&nbsp;de&nbsp;travail&nbsp;(ou&nbsp;d&rsquo;exploitation).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Transmettez-les&nbsp;&agrave;&nbsp;tout&nbsp;autre&nbsp;utilisateur,&nbsp;y&nbsp;compris&nbsp;en&nbsp;cas&nbsp;de&nbsp;revente&nbsp;ou&nbsp;de&nbsp;pr&ecirc;t&nbsp;de&nbsp;votre&nbsp;machine.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Les&nbsp;symboles&nbsp;de&nbsp;mise&nbsp;en&nbsp;garde&nbsp;ci-dessous&nbsp;identifient&nbsp;les&nbsp;messages&nbsp;importants&nbsp;&agrave; respecter pour votre&nbsp;s&eacute;curit&eacute;.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Lorsque vous rencontrez ces symboles, lisez attentivement le message qui&nbsp;<em>suit&nbsp;et&nbsp;informez&nbsp;les&nbsp;autres&nbsp;utilisateurs :<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.33%\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"40\" height=\"25\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/DOIGT.png\" alt=\"Doigt notice\" class=\"wp-image-3423\"><\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:66.66%\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Recommandation d&rsquo;une&nbsp;importance&nbsp;particuli&egrave;re&nbsp;&nbsp; &nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.33%\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"42\" height=\"35\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/DANGER.png\" alt=\"MISE EN GARDE\" class=\"wp-image-3420\"><\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:66.66%\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Symbole&nbsp;de&nbsp;mise&nbsp;en&nbsp;garde<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Votre&nbsp;revendeur&nbsp;CARR&Eacute;&nbsp;vous&nbsp;conseillera&nbsp;pour&nbsp;que&nbsp;vous&nbsp;puissiez&nbsp;en&nbsp;obtenir&nbsp;la&nbsp;meilleure satisfaction.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ne pas &ocirc;ter les plaques du constructeur et du marquage CE fix&eacute;es<\/strong> <strong>sur la machine.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Respectez les consignes de s&eacute;curit&eacute;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>CARR&Eacute; d&eacute;cline toutes responsabilit&eacute;s pour les dommages et incidents de&nbsp;fonctionnement&nbsp;survenus&nbsp;&agrave;&nbsp;la&nbsp;suite&nbsp;d&rsquo;utilisations&nbsp;non&nbsp;conformes&nbsp;aux&nbsp;instructions&nbsp;de la pr&eacute;sente notice.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Garantie :<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour la bonne tenue des dossiers, et afin de b&eacute;n&eacute;ficier pleinement de nos services et de la garantie, assurez-vous que votre revendeur ai bien enregistr&eacute; votre produit en ligne, d&egrave;s la premi&egrave;re utilisation de votre mat&eacute;riel.<\/p>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\" id=\"description-produit\">DESCRIPTION PRODUIT<\/h1>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La bineuse Econet est con&ccedil;ue pour biner les cultures en lignes &agrave; partir de 20 cm de distance entre les rangs. Les coutres install&eacute;es &agrave; l&rsquo;avant stabilisent la machine. Chaque &eacute;l&eacute;ment est mont&eacute; sur parall&eacute;logramme et suit les d&eacute;nivellations du terrain.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;&eacute;quipement standard pour une bineuse de n rang comprend :<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">1 poutre, 1 attelage &agrave; broches, n-1 &eacute;l&eacute;ments (large ou &eacute;troit), 2 demi-&eacute;l&eacute;ments pour les extr&eacute;mit&eacute;s, n paires de disques prot&egrave;ge-plants.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De nombreuses option sont possibles : type de dents, direction, disques de d&eacute;chaussage, fertiliseur, pulv&eacute;risation, semoir de ray-grass etc&hellip; La pr&eacute;sente notice donne des instructions en vue de l&rsquo;utilisation de chacune d&rsquo;entre elles.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Puissance n&eacute;cessaire<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">2 &agrave; 3 chevaux par dent ( ou 1,5 kwh).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bruit a&eacute;rien en statique<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aucun &eacute;quipement ne produit &agrave; vide un niveau de pression acoustique &eacute;quivalent pond&eacute;r&eacute; A sup&eacute;rieur &agrave; 70 db (A) &agrave; 1m de distance.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aucun &eacute;quipement ne produit une valeur de la pression instantan&eacute;e pond&eacute;r&eacute;e C sup&eacute;rieure &agrave; 130.<\/p>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\" id=\"utilisation-et-reglages\">UTILISATION ET REGLAGES<\/h1>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"liaison-sur-le-tracteur\">Liaison sur le tracteur<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En mati&egrave;re d&rsquo;attelage, et pour une raison de s&eacute;curit&eacute;, il est imp&eacute;ratif d&rsquo;utiliser les broches d&rsquo;origine. Afin de ne pas les &eacute;garer, les broches ainsi que leurs goupilles clips sont li&eacute;es &agrave; la bineuse par des cha&icirc;nettes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les bineuses ECONET fixes (jusqu&rsquo;&agrave; 5m) sont &eacute;quip&eacute;es d&rsquo;un attelage &agrave; broches cat&eacute;gorie n&deg;1 et n&deg;2. La distance &agrave; respecter entre les chapes sur la poutre est 825mm.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Toutefois, pour certains &eacute;cartements de rangs, il n&rsquo;est pas possible de respecter cette distance car les &eacute;l&eacute;ments se trouvent plac&eacute;s sur la poutre au m&ecirc;me endroit. Dans ce cas, on met la cote qui se rapproche le plus de 825mm tout en v&eacute;rifiant les possibilit&eacute;s d&rsquo;attelage du tracteur ou bien il faut monter un attelage avanc&eacute;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour tous les autres mod&egrave;les de bineuses (fixe &agrave; partir de 5m et &agrave; repliage hydraulique) l&rsquo;attelage &agrave; broches cat&eacute;gorie n&deg;2 et n&deg;3 est soud&eacute; sur la poutre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sur les Econet &eacute;quip&eacute;es de coutres de guidage, de direction manuelle, de correcteur de devers ou d&rsquo;un Precicam avec coutres directionnels pilot&eacute;s, veillez &agrave; ce que les bras de relevage arri&egrave;re est un battement lat&eacute;ral d&rsquo;environ 10 cm.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sur les Econet &eacute;quip&eacute;es d&rsquo;un Precicam avec roues de contr&ocirc;le ou sur Econet GL avec Precicam, les bras de relevage doivent &ecirc;tre bloqu&eacute;s lat&eacute;ralement.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">ATTENTION : Ne jamais rester entre le tracteur et la bineuse, il y a risque d&rsquo;accident.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">ATTENTION :<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ne jamais rester entre le tracteur et la machine, il y a risque d&rsquo;accident.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;ensemble &laquo;Tracteur + machine&raquo; repr&eacute;sente une masse importante.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En vue de permettre une stabilit&eacute; statique suffisante il faut s&rsquo;assurer que la charge sur l&rsquo;essieu avant du tracteur n&rsquo;est pas inf&eacute;rieure &agrave; 20% de la masse &agrave; vide du tracteur. Pour cela la m&eacute;thode la plus pratique consiste &agrave; peser l&rsquo;avant du tracteur sur une bascule et comparer le r&eacute;sultat avec la valeur conseill&eacute;e dans la notice du tracteur. Ajouter des masses &agrave; l&rsquo;avant du tracteur si n&eacute;cessaire.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>CALCUL DE LA R&Eacute;PARTITION DES CHARGES<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>LA CHARGE SUR L&rsquo;ESSIEU AVANT DU TRACTEUR DOIT ETRE &Eacute;GAL AU MOINS A 20% DU POIDS A VIDE DU TRACTEUR<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"698\" height=\"796\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/INRO-II-3.png\" alt=\"CALCUL DE LA REPARTITION DES CHARGES- Notice INRO II\" class=\"wp-image-3483\" srcset=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/INRO-II-3.png 698w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/INRO-II-3-263x300.png 263w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/INRO-II-3-600x684.png 600w\" sizes=\"(max-width: 698px) 100vw, 698px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Afin de v&eacute;rifiez ces&nbsp;&nbsp;valeurs, il faut suivre la proc&eacute;dure suivante afin d&rsquo;effectuer les calculs :<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Afin de v&eacute;rifiez ces&nbsp;&nbsp;valeurs, il faut suivre la proc&eacute;dure suivante afin d&rsquo;effectuer les calculs :<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Contr&ocirc;le tracteur<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&ndash; A v&eacute;rifier :<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&bull; Le poids total autoris&eacute;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&bull; Les charges par essieu autoris&eacute;es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&bull; La charge d&rsquo;appui autoris&eacute;e au point d&rsquo;accouplement du tracteur.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&bull; Les capacit&eacute;s de charge admissibles des pneumatiques mont&eacute;s sur le tracteur.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&bull; La charge d&rsquo;attelage autoris&eacute;e est-elle suffisante ?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Toutes ces indications sont sur la carte grise, ou sur la plaque signal&eacute;tique et dans la notice tracteur.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Valeurs &agrave; connaitre :<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>P<\/td><td>(kg) Poids &agrave; vide du tracteur &ndash;<\/td><td rowspan=\"3\">Consulter la notice d&rsquo;utilisation ou la carte grise du tracteur.<\/td><\/tr><tr><td>P1<\/td><td>(kg) Charge sur l&rsquo;essieu avant du tracteur vide<\/td><\/tr><tr><td>P2<\/td><td>(kg) Charge sur l&rsquo;essieu arri&egrave;re du tracteur vide<\/td><\/tr><tr><td>M2<\/td><td>(kg) Poids total machine &agrave; l&rsquo;arri&egrave;re<\/td><td>Consulter les caract&eacute;ristiques techniques de la machine.<\/td><\/tr><tr><td>M1<\/td><td>(kg) Poids total du lest &agrave; l&rsquo;avant<\/td><td rowspan=\"2\">Consulter les caract&eacute;ristiques techniques du tracteur et du lest avant, ou mesurer.<\/td><\/tr><tr><td>a<\/td><td>(m) Distance entre le centre de gravit&eacute; du lest avant et le centre de l&rsquo;essieu avant<\/td><\/tr><tr><td>b<\/td><td>(m) Empattement du tracteur<\/td><td rowspan=\"2\">Consulter la notice d&rsquo;utilisation ou la carte grise du tracteur, ou mesurer<\/td><\/tr><tr><td>c<\/td><td>(m) Distance entre l&rsquo;axe attelage inf&eacute;rieur et le centre de l&rsquo;essieu arri&egrave;re<\/td><\/tr><tr><td>d<\/td><td>(m) Distance entre l&rsquo;axe attelage inf&eacute;rieur et le centre de gravit&eacute; de la machine<\/td><td>Consulter les caract&eacute;ristiques techniques de la machine..<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M1 mini = Calcul du lestage n&eacute;cessaire &agrave; l&rsquo;avant au minimum<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&bull;Pc= Calcul du poids total de l&rsquo;ensemble (tracteur +machine)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&bull;P1c = Calcul de la charge sur l&rsquo;essieu avant<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&bull;P2c = Calcul de la charge sur l&rsquo;essieu arri&egrave;re<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Compl&eacute;tez le tableau ci-dessous :<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td><\/td><td>Valeurs calcul&eacute;es<\/td><td>Valeurs autoris&eacute;es par le tracteur<\/td><td>Valeurs autoris&eacute;es par les pneumatiques sur le tracteur<\/td><\/tr><tr><td>PC<\/td><td>KG<\/td><td>KG<\/td><td>KG<\/td><\/tr><tr><td>P1C<\/td><td>KG<\/td><td>KG<\/td><td>KG<\/td><\/tr><tr><td>P2C<\/td><td>KG<\/td><td>KG<\/td><td>KG<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">V&eacute;rifiez que:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&bull; Les valeurs calcul&eacute;es doivent &ecirc;tre &lt; ou = aux valeurs autoris&eacute;es pour le tracteur et aussi par les pneumatiques mont&eacute;s sur le tracteur.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&bull; Il faut imp&eacute;rativement respecter sur l&rsquo;essieu avant du tracteur une charge minimum &gt; ou = &agrave; 20% de la charge du tracteur &agrave; vide.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.33%\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"42\" height=\"35\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/DANGER.png\" alt=\"MISE EN GARDE\" class=\"wp-image-3420\"><\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:66.66%\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>IL EST INTERDIT D&rsquo;ATTELER LA MACHINE A UN TRACTEUR SI<\/strong> : <br><strong>La charge totale calcul&eacute;e est &gt; &agrave; la valeur autoris&eacute;e<\/strong><br><strong>La charge sur l&rsquo;essieu avant est &lt; au minimum requis<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La conduite est influenc&eacute;e par la machine attel&eacute;e sur le tracteur. En vue de permettre une stabilit&eacute; statique suffisante, il faut s&rsquo;assurer que la charge sur l&rsquo;essieu avant du tracteur n&rsquo;est pas inf&eacute;rieure &agrave; 20% du poids &agrave; vide du tracteur. Pour cela la m&eacute;thode la plus pratique consiste &agrave; peser l&rsquo;avant du tracteur sur une bascule et comparer le r&eacute;sultat avec la valeur conseill&eacute;e dans la notice du tracteur. Ajouter des masses &agrave; l&rsquo;avant du tracteur si n&eacute;cessaire.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"montage-des-elements-sur-la-poutre\">Montage des &eacute;l&eacute;ments sur la poutre<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La fig.1 indique le principe pour positionner les &eacute;l&eacute;ments sur la poutre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans le cas d&rsquo;un nombre pair de rangs (4, 6, 8, 12), il y a un &eacute;l&eacute;ment au milieu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans le cas d&rsquo;un nombre impair de rangs (5, 7, 9, 11), il n&rsquo;y a pas d&rsquo;&eacute;l&eacute;ment au milieu.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"678\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-1-1024x678.png\" alt=\"NOTICE_ECONET\" class=\"wp-image-6092\" srcset=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-1-1024x678.png 1024w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-1-300x199.png 300w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-1-768x508.png 768w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-1-600x397.png 600w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-1.png 1459w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">1 : Montage nombre de rang pair<br>2 : Montage de nombre de rang impair<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"element-large-element-etroit\">&Eacute;l&eacute;ment large \/ &Eacute;l&eacute;ment &eacute;troit<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Suivant les &eacute;cartements de rang il y a 2 mani&egrave;res de monter les &eacute;l&eacute;ments :<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#9642;&eacute;quipement &eacute;troit, soit 3 dents par &eacute;l&eacute;ment pour des rangs de 0m45 &agrave; 0m60,<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#9642;&eacute;quipement large, soit 5 dents par &eacute;l&eacute;ment pour des rangs de 0m60 &agrave; 0m80.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il est possible de transformer rapidement un &eacute;quipement large en &eacute;quipement &eacute;troit en suivant la m&eacute;thode pr&eacute;conis&eacute;e voir fig.2 :<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">1&deg; &ndash; Enlever la dent gauche avant (A).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">2&deg; &ndash; Desserrer la manivelle centrale (B) puis enlever l&rsquo;ensemble de droite (C) sans d&eacute;monter ni la dent ni le disque prot&egrave;ge plants.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">3&deg; &ndash; Desserrer la manivelle avant (D) et enlever l&rsquo;ensemble (E) sans d&eacute;monter la dent qui peut rester sur son support.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">4&deg; &ndash; Mettre la traverse (C) &agrave; l&rsquo;avant.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">5&deg; &ndash; Effectuer les r&eacute;glages suivant l&rsquo;&eacute;cartement des rangs d&eacute;sir&eacute;, au moyen des manivelles (D) et (F).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">6&deg; &ndash; Mettre les &eacute;l&eacute;ments sur la poutre aux emplacements d&eacute;sir&eacute;s, voir &sect;4.1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Et r&eacute;ciproquement pour transformer un &eacute;quipement &eacute;troit en &eacute;quipement large.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"932\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-2-1024x932.png\" alt=\"NOTICE_ECONET\" class=\"wp-image-6095\" srcset=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-2-1024x932.png 1024w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-2-300x273.png 300w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-2-768x699.png 768w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-2-600x546.png 600w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-2.png 1096w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les types de dents<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Plusieurs mod&egrave;les de dents et de socs sont propos&eacute;s en fonction du type de sol, de la culture, et de la finition de travail recherch&eacute;e.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Dent standard 32x10mm et 32x12mm avec soc triangulaire de 150mm<\/strong><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"502\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/pwk1akeab11u4ao-1024x502.jpeg\" alt=\"Dent_32x12_Soc_Triangulaire_150\" class=\"wp-image-4281\" srcset=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/pwk1akeab11u4ao-1024x502.jpeg 1024w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/pwk1akeab11u4ao-300x147.jpeg 300w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/pwk1akeab11u4ao-768x376.jpeg 768w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/pwk1akeab11u4ao-1536x752.jpeg 1536w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/pwk1akeab11u4ao-2048x1003.jpeg 2048w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/pwk1akeab11u4ao-600x294.jpeg 600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dent polyvalente adapt&eacute;e &agrave; la majorit&eacute; des soles et des cultures &agrave; partir de 45cm d&rsquo;&eacute;cartement. Profondeur de travail 5cm max<br>D&eacute;gagement vertical de 400mm<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Dents flexible 32x12mm a montants rigides et r&eacute;glables<\/strong><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"502\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/ekm1akeadbt74ww-1024x502.jpeg\" alt=\"Dent_32x12_Soc_Plat_200\" class=\"wp-image-4287\" srcset=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/ekm1akeadbt74ww-1024x502.jpeg 1024w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/ekm1akeadbt74ww-300x147.jpeg 300w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/ekm1akeadbt74ww-768x376.jpeg 768w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/ekm1akeadbt74ww-1536x752.jpeg 1536w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/ekm1akeadbt74ww-2048x1003.jpeg 2048w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/ekm1akeadbt74ww-600x294.jpeg 600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avec soc triangulaire plat de 200mm pour scalper les adventices. <br>Profondeur de travail 5cm maxi sur terre l&eacute;g&egrave;re. <br>Limite de projection de terre.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"502\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/oka1akeagzlf10g-1024x502.jpeg\" alt=\"Dent_32x12_Lame _Betterave_Vue_Arriere\" class=\"wp-image-4290\" srcset=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/oka1akeagzlf10g-1024x502.jpeg 1024w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/oka1akeagzlf10g-300x147.jpeg 300w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/oka1akeagzlf10g-768x376.jpeg 768w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/oka1akeagzlf10g-1536x752.jpeg 1536w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/oka1akeagzlf10g-2048x1003.jpeg 2048w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/oka1akeagzlf10g-600x294.jpeg 600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avec lame betterave pour passer au plus pr&egrave;s du rang sans risque d&rsquo;abimer la culture. <br>Limite la projection de terre. Angle et hauteur du soc r&eacute;glable.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Dent 45x12mm grand d&eacute;gagement<\/strong><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"502\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/ghj1akea840v4ps-1024x502.jpeg\" alt=\"Dent_45x12_Soc_Triangulaire_150\" class=\"wp-image-4275\" srcset=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/ghj1akea840v4ps-1024x502.jpeg 1024w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/ghj1akea840v4ps-300x147.jpeg 300w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/ghj1akea840v4ps-768x376.jpeg 768w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/ghj1akea840v4ps-1536x752.jpeg 1536w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/ghj1akea840v4ps-2048x1003.jpeg 2048w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/ghj1akea840v4ps-600x294.jpeg 600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avec soc droit ou soc triangulaire de 150mm. <br>Profondeur de travail max de 10cm. <br>D&eacute;gagement 530mm.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"502\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/zwk1akeaa7zmxds-1024x502.jpeg\" alt=\"Dent_45x12_Soc_Reversible\" class=\"wp-image-4278\" srcset=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/zwk1akeaa7zmxds-1024x502.jpeg 1024w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/zwk1akeaa7zmxds-300x147.jpeg 300w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/zwk1akeaa7zmxds-768x376.jpeg 768w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/zwk1akeaa7zmxds-1536x752.jpeg 1536w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/zwk1akeaa7zmxds-2048x1003.jpeg 2048w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/zwk1akeaa7zmxds-600x294.jpeg 600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour travail et conditions difficile : sol dur ou caillouteux. <br>Travail d&rsquo;a&eacute;ration important.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"coutre-circurlaire\">Coutre circurlaire<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.33%\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"300\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-3.png\" alt=\"NOTICE_ECONET\" class=\"wp-image-6098\" srcset=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-3.png 300w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-3-150x150.png 150w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-3-100x100.png 100w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:66.66%\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La bineuse Econet peut &ecirc;tre &eacute;quip&eacute;e d&rsquo;une paire de coutre de guidage afin d&rsquo;assurer un suivi correct du rang bin&eacute; en stabilisant la bineuse lat&eacute;ralement. Le coutre se monte, sauf cas particulier, en face de l&rsquo;&eacute;l&eacute;ment bineur. Les 2 vis sans t&ecirc;te E permettent de r&eacute;gler l&rsquo;orientation du coutre par rapport &agrave; la machine.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le ressort amortisseur R mont&eacute; sur le coutre est pr&eacute;contraint de 5mm, ce qui le ram&egrave;ne &agrave; une longueur de 120mm environ.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Celui-ci permet d&rsquo;absorber les chocs lorsque le disque rencontre des obstacles.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le coutre doit &ecirc;tre enfonc&eacute; 10cm dans le sol. Le moyeu ne doit pas &ecirc;tre en contact avec le sol. (&sect;5.1).<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"repliage-hydraulique\"><strong>Repliage Hydraulique<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les bineuses Econet bipoutre repliable, avec un ch&acirc;ssis type B2 et un &eacute;cartement de 0m60 &agrave; 0m80, ont une largeur de transport pouvant atteindre 3m80 une fois repli&eacute; afin de favoriser la polyvalence de l&rsquo;appareil.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ainsi une bineuse repliable 6 rangs peut biner 4 rangs une fois repli&eacute;e.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avec un ch&acirc;ssis type B3, la largeur de transport est r&eacute;duite au maximum &agrave; 3m de large.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il peut &ecirc;tre n&eacute;cessaire de d&eacute;monter certaines&nbsp;&nbsp;pi&egrave;ces constituant Econet afin de se conformer &agrave; la largeur de transport maximum autoris&eacute;e sur route.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le chauffeur est le seul responsable quant au respect des r&eacute;glementations routi&egrave;res en vigueur dans le pays d&rsquo;utilisation de la machine Econet.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"repliage-manuel\">Repliage manuel<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les bineuses Econet &agrave; repliage manuel permettent de replier 1 &eacute;l&eacute;ment bineur &agrave; chaque extr&eacute;mit&eacute;. Elles sont &eacute;quip&eacute;es de ressorts afin d&rsquo;aider l&rsquo;op&eacute;rateur lors de la manipulation des rallonges.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une broche permet de verrouiller la rallonge en position travail (A) ou transport (B).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"563\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-4-1024x563.png\" alt=\"NOTICE_ECONET\" class=\"wp-image-6101\" srcset=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-4-1024x563.png 1024w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-4-300x165.png 300w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-4-768x422.png 768w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-4-600x330.png 600w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-4.png 1400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">ATTENTION&nbsp;: avant de manipuler les rallonges, il faut imp&eacute;rativement verrouiller l&rsquo;&eacute;l&eacute;ment en position haute &agrave; l&rsquo;aide du crochet de verrouillage (C) situ&eacute; au niveau de la manivelle de terrage de l&rsquo;&eacute;l&eacute;ment bineur.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"econet\">ECONET<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le r&eacute;glage du 3&deg; point d&eacute;termine l&rsquo;aplomb de la machine, et permet d&rsquo;obtenir une bonne r&eacute;gularit&eacute; du terrage entre l&rsquo;avant et l&rsquo;arri&egrave;re des &eacute;l&eacute;ments.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les bras de relevage doivent &ecirc;tre stabilis&eacute;s en bonne position afin que les coutres ne s&rsquo;enfoncent pas exag&eacute;r&eacute;ment surtout en terre tr&egrave;s meuble. Il faut limiter la descente des bras de fa&ccedil;on &agrave; pouvoir contr&ocirc;ler la p&eacute;n&eacute;tration des coutres.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une paire de roue de terrage peut &ecirc;tre ajout&eacute;e pour contr&ocirc;ler la hauteur de la poutre par rapport au sol.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De plus, en position travail, les biellettes des &eacute;l&eacute;ments bineurs doivent &ecirc;tre horizontales afin de permettre une oscillation vers le haut ou vers le bas en fonction des d&eacute;nivellations du terrain et des obstacles rencontr&eacute;s.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"477\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-5-1024x477.png\" alt=\"NOTICE_ECONET\" class=\"wp-image-6105\" srcset=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-5-1024x477.png 1024w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-5-300x140.png 300w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-5-768x358.png 768w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-5-600x279.png 600w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-5.png 1400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le terrage de chaque &eacute;l&eacute;ment est ind&eacute;pendant, &agrave; chaque tour de manivelle, la roue monte ou descend de 5mm. Pour un meilleur contr&ocirc;le, utiliser la r&eacute;glette gradu&eacute;e coll&eacute;e sur le fourreau de la roue.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Au travail, si la bineuse a tendance &agrave; tirer d&rsquo;un cot&eacute;, v&eacute;rifier l&rsquo;&eacute;querrage des coutres par rapport &agrave; la poutre et, si n&eacute;cessaire, affiner en jouant sur les vis (E) &sect;4.4 qui r&egrave;glent le parall&eacute;lisme des axes de coutre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lorsque l&rsquo;emploi des disques prot&egrave;ge-plants n&rsquo;est pas souhaitable, il est possible de les maintenir en position relev&eacute;e. Sur Econet, la bague (A), solidaire de l&rsquo;axe de rotation du bras, vient en appui sur le buttoir (B). Sur Econet GL, il faut faire pivoter le doigt d&rsquo;indexation B de 180&deg; afin que celui-ci soit en position basse et bloque la bague A.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"348\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-6-1024x348.png\" alt=\"NOTICE_ECONET\" class=\"wp-image-6108\" srcset=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-6-1024x348.png 1024w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-6-300x102.png 300w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-6-768x261.png 768w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-6-600x204.png 600w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-6.png 1400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"specificites-pour-econet-gl\">Sp&eacute;cificit&eacute;s pour Econet GL<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;ensemble &laquo;Tracteur + ECONET GL &laquo; lorsqu&rsquo;il est tir&eacute; repr&eacute;sente une masse importante. En vue de permettre une stabilit&eacute; statique suffisante. Il faut s&rsquo;assurer que la charge sur l&rsquo;essieu avant du tracteur n&rsquo;est pas inf&eacute;rieure &agrave; 20% de la masse &agrave; vide du tracteur.&nbsp;&nbsp;Ajouter des&nbsp;&nbsp;&nbsp;masses &agrave; l&rsquo;avant du tracteur si n&eacute;cessaire. Voir &sect;4 liaison sur tracteur.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La vitesse maxi est limit&eacute;e &agrave; 25 Km\/h sur route. Elle doit &ecirc;tre r&eacute;duite de fa&ccedil;on significative et adapt&eacute;e &agrave; l&rsquo;&eacute;tat de la surface,en particulier, dans les zones accident&eacute;es ou en pr&eacute;sences de nid de poules, saign&eacute;es, ralentisseurs etc.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Attention lors des man&oelig;uvres et des changements de direction, o&ugrave; le balayage de l&rsquo;outil est tr&egrave;s important en fonction de son porte &agrave; faux : le risque de collision est tr&egrave;s important.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lors des man&oelig;uvres de marche arri&egrave;re, le chauffeur doit commencer celle-ci &agrave; vitesse lente pour permettre aux roues de transport de pivoter de 180&deg; et poursuivre sa marche arri&egrave;re dans un second temps.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En configuration transport, la machine doit &ecirc;tre relev&eacute;e au maximum pour permettre d&rsquo;avoir un d&eacute;gagement suffisant des dents de l&rsquo;outil par rapport au sol.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Configuration transport \/ travail<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Connecter les flexibles hydrauliques sur la prise double effet du tracteur :<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">. Flexibles de repliage des rallonges<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">. Flexible de la roue de transport<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">. Flexible du Precicam (pression\/retour)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">. Connecter la prise 3 plots 12V d&rsquo;alimentation du boitier de commande du d&eacute;pliage\/repliage<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cas 1 &ndash; Outil port&eacute; sans roue de transport<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Configuration transport<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">1- Replier les rallonges &agrave; l&rsquo;aide du boitier de commande .<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">2- Mettre en place la barre de verrouillage m&eacute;canique des rallonges V1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Configuration travail :<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">1- Retirer la barre de verrouillage m&eacute;canique des rallonges V3<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">2- D&eacute;plier les rallonges &agrave; l&rsquo;aide du boitier de commande<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cas 2 &ndash; Outil semi-port&eacute; avec roue de transport<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Configuration transport<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">1 &ndash; Mettre les roues en position transport et verrouiller le dispositif d&rsquo;escamotage &agrave; l&rsquo;aide des broches de s&eacute;curit&eacute; B1 pr&eacute;vu &agrave; cet effet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">2 &ndash; Replier les rallonges &agrave; l&rsquo;aide du boitier de commande<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">3 &ndash; Mettre en place la barre de verrouillage m&eacute;canique V1 des rallonges<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">4 &ndash; Retirer la barre de 3&egrave;me point entre le tracteur et la bineuse<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lors des man&oelig;uvres de marche arri&egrave;re, le chauffeur doit commencer celle-ci &agrave; vitesse lente pour permettre aux roues de transport de pivoter de 180&deg; et poursuivre sa marche arri&egrave;re dans un second temps.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Roues en position transport<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"298\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-7.png\" alt=\"NOTICE_ECONET\" class=\"wp-image-6111\" srcset=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-7.png 600w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-7-300x149.png 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Roues en position travail<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"464\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-8.png\" alt=\"NOTICE_ECONET\" class=\"wp-image-6114\" srcset=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-8.png 600w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-8-300x232.png 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Configuration travail<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">1- Mettre en place la barre de 3&deg;point entre le tracteur et la bineuse<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">2- Retirer la barre de verrouillage m&eacute;canique des rallonges V2<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">3- D&eacute;plier les rallonges<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">4- Retirer les broches de s&eacute;curit&eacute; B2 et escamoter les roues de transport.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lors de la phase de repliage et d&eacute;pliage de la machine, actionner le boitier de commande visuellement pour le bon d&eacute;roulement des 2 phases de d&eacute;pliage.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S&eacute;quence de d&eacute;pliage des rallonges.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Phase 1 : Machine repli&eacute;e<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"763\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-9-1024x763.png\" alt=\"NOTICE_ECONET\" class=\"wp-image-6117\" srcset=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-9-1024x763.png 1024w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-9-300x224.png 300w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-9-768x572.png 768w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-9-600x447.png 600w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-9.png 1272w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Phase 2 : Sortie des 2 v&eacute;rins<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"772\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-10-1024x772.png\" alt=\"NOTICE_ECONET\" class=\"wp-image-6120\" srcset=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-10-1024x772.png 1024w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-10-300x226.png 300w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-10-768x579.png 768w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-10-600x452.png 600w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-10.png 1268w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Phase 3 : Rentr&eacute;e des 4 en configuration transport de repliage v&eacute;rins de relevage, la machine est en configuration travail<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"772\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-11-1024x772.png\" alt=\"NOTICE_ECONET\" class=\"wp-image-6123\" srcset=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-11-1024x772.png 1024w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-11-300x226.png 300w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-11-768x579.png 768w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-11-600x452.png 600w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-11.png 1268w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">R&eacute;glage des but&eacute;es de rallonges<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En configuration travail, les but&eacute;es&nbsp;<strong>A<\/strong>&nbsp;des rallonges&nbsp;<strong>B<\/strong>&nbsp;doivent &ecirc;tre en contact avec les patins de la poutre centrale fixe&nbsp;<strong>D<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les but&eacute;es permettent de conserver l&rsquo;alignement des poutres de rallonges&nbsp;<strong>B<\/strong>&nbsp;et de la poutre centrale fixe&nbsp;<strong>D<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"374\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-12.png\" alt=\"NOTICE_ECONET\" class=\"wp-image-6126\" srcset=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-12.png 600w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-12-300x187.png 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour effectuer ce r&eacute;glage si n&eacute;cessaire, d&eacute;bloquer les contre &eacute;crous&nbsp;<strong>E&nbsp;<\/strong>et plaquer la but&eacute;e&nbsp;<strong>A&nbsp;<\/strong>sur les patins&nbsp;<strong>C&nbsp;<\/strong>pour resserrer les &eacute;crous&nbsp;<strong>E<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ne pas mettre de graisse entre la but&eacute;e A et le patin C.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Accumulateur de pression et vanne 1\/4 de tour.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-13.png\" alt=\"NOTICE_ECONET\" class=\"wp-image-6129\" srcset=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-13.png 600w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-13-300x200.png 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;accumulateur de pression&nbsp;<strong>A<\/strong>&nbsp;sert &agrave; &eacute;viter le flambage des 2 v&eacute;rins de d&eacute;pliage. Il n&rsquo;y a aucun&nbsp;&nbsp;r&eacute;glage par l&rsquo;utilisateur sur l&rsquo;accumulateur ni sur les autres composants hydrauliques.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La vanne 1\/4 de tour<strong>&nbsp;V&nbsp;<\/strong>set &agrave; d&eacute;charger le circuit en cas d&rsquo;intervention du service maintenance. Cette vanne doit toujours &ecirc;tre ferm&eacute;e le reste du temps.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"equipements-fertiloc\">&Eacute;quipements Fertiloc<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"description\">DESCRIPTION<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;&eacute;quipement FERTILOC permet l&rsquo;apport d&rsquo;engrais granul&eacute; localis&eacute; pour culture en ligne. Il se pr&eacute;sente sous forme de tr&eacute;mie de 250 litres chacune, et leur nombre varie suivant la largeur de la bineuse. Les tr&eacute;mies sont directement mont&eacute;es sur le ch&acirc;ssis des bineuses fixes uniquement. La capacit&eacute; totale peut &ecirc;tre augment&eacute;e gr&acirc;ce &agrave; une rehausse de tr&eacute;mie.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>Nombre de rangs<\/td><td>&Eacute;cartement entre rangs en cm<\/td><td>Nombre de tr&eacute;mie 250 L<\/td><td>Capacit&eacute; en L totale sans r&eacute;-hausse<\/td><td>Capacit&eacute; en L totale avec r&eacute;-hausse<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>70-80<\/td><td>2<\/td><td>500<\/td><td>1000<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>45-50<\/td><td>2<\/td><td>500<\/td><td>1000<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>70-80<\/td><td>3<\/td><td>750<\/td><td>1500<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>70-80<\/td><td>4<\/td><td>1000<\/td><td>2000<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>45-50<\/td><td>4<\/td><td>1000<\/td><td>2000<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le convoyage de l&rsquo;engrais se fait par gravit&eacute; (sauf cas particulier avec soufflerie &eacute;lectrique ou hydraulique en fonction du besoin).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le r&eacute;glage du d&eacute;bit de fertilisation se fait en man&oelig;uvrant la molette de r&eacute;glage des cellules distributrices.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>FERTI BINEUSE<\/td><td><\/td><td><\/td><td><\/td><td>Espace entre rangs \/ cm<\/td><td><\/td><td><\/td><td><\/td><td><\/td><td><\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>Pos.<\/td><td>45<\/td><td>50<\/td><td>70<\/td><td>75<\/td><td>80<\/td><td><\/td><td><\/td><td><\/td><td><\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>Cellule<\/td><td><\/td><td><\/td><td><\/td><td><\/td><td><\/td><td>Densit&eacute; en kg\/dm2<\/td><td><\/td><td><\/td><td><\/td><td><\/td><td><\/td><td><\/td><\/tr><tr><td><\/td><td>0.8<\/td><td>1<\/td><td>1.2<\/td><td>0.8<\/td><td>1<\/td><td>1.2<\/td><td>0.8<\/td><td>1<\/td><td>1.2<\/td><td>0.8<\/td><td>1<\/td><td>1.2<\/td><td>0.8<\/td><td>1<\/td><td>1.2<\/td><\/tr><tr><td>B-1<\/td><td>89<\/td><td>111<\/td><td>133<\/td><td>80<\/td><td>100<\/td><td>120<\/td><td>57<\/td><td>71<\/td><td>86<\/td><td>53<\/td><td>67<\/td><td>80<\/td><td>50<\/td><td>62<\/td><td>75<\/td><\/tr><tr><td>B-9<\/td><td>170<\/td><td>219<\/td><td>255<\/td><td>153<\/td><td>191<\/td><td>230<\/td><td>121<\/td><td>152<\/td><td>182<\/td><td>102<\/td><td>128<\/td><td>153<\/td><td>96<\/td><td>120<\/td><td>143<\/td><\/tr><tr><td>C-6<\/td><td>218<\/td><td>279<\/td><td>328<\/td><td>197<\/td><td>246<\/td><td>295<\/td><td>156<\/td><td>196<\/td><td>234<\/td><td>131<\/td><td>164<\/td><td>197<\/td><td>123<\/td><td>154<\/td><td>184<\/td><\/tr><tr><td>D-2<\/td><td>259<\/td><td>324<\/td><td>388<\/td><td>233<\/td><td>291<\/td><td>350<\/td><td>185<\/td><td>231<\/td><td>277<\/td><td>155<\/td><td>194<\/td><td>233<\/td><td>146<\/td><td>182<\/td><td>218<\/td><\/tr><tr><td>D-9<\/td><td>326<\/td><td>407<\/td><td>489<\/td><td>293<\/td><td>367<\/td><td>440<\/td><td>233<\/td><td>291<\/td><td>349<\/td><td>195<\/td><td>244<\/td><td>293<\/td><td>183<\/td><td>229<\/td><td>275<\/td><\/tr><tr><td>E-6<\/td><td>363<\/td><td>453<\/td><td>544<\/td><td>326<\/td><td>408<\/td><td>490<\/td><td>259<\/td><td>324<\/td><td>389<\/td><td>218<\/td><td>272<\/td><td>326<\/td><td>204<\/td><td>255<\/td><td>306<\/td><\/tr><tr><td>F-3<\/td><td>451<\/td><td>564<\/td><td>677<\/td><td>406<\/td><td>508<\/td><td>609<\/td><td>322<\/td><td>409<\/td><td>484<\/td><td>271<\/td><td>339<\/td><td>406<\/td><td>254<\/td><td>317<\/td><td>381<\/td><\/tr><tr><td>G-2<\/td><td>463<\/td><td>578<\/td><td>694<\/td><td>416<\/td><td>520<\/td><td>624<\/td><td>330<\/td><td>419<\/td><td>496<\/td><td>278<\/td><td>347<\/td><td>416<\/td><td>260<\/td><td>325<\/td><td>390<\/td><\/tr><tr><td>G-8<\/td><td>518<\/td><td>648<\/td><td>777<\/td><td>466<\/td><td>583<\/td><td>699<\/td><td>370<\/td><td>469<\/td><td>555<\/td><td>311<\/td><td>389<\/td><td>466<\/td><td>291<\/td><td>364<\/td><td>437<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M&eacute;thode pour affiner le r&eacute;glage&nbsp;:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Faire 100m dans le champ ou 21 tours de manivelle<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">R&eacute;cup&eacute;rer et peser l&rsquo;engrais &agrave; la sortie d&rsquo;une cellule et appliquer la formule suivante :<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Qt&eacute;\/ha = 100 X (Qt&eacute; d&rsquo;engrais pes&eacute;e en Kg \/ espace entre rang en m)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En fonction du r&eacute;sultat, changer le r&eacute;glage de la cellule popur obtenir le taux de d&eacute;bit requis<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La pratique<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Par exemple pour un espace entre rangs de 75cm, pour mettre 280 Kg\/ha d&rsquo;engrais avec une densit&eacute; de 1, il faut en th&eacute;orie r&eacute;gler les cellules sur le rep&egrave;re D-9<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">R&eacute;gler une cellule sur le rep&egrave;re D-9 et fermer toutes les autres<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">R&eacute;cup&eacute;rer l&rsquo;engrais sur la cellule en parcourant une distance de 100m dans le champ ou faire 21 tours de manivelle en statique<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Appliquer la formule suivante :<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Qt&eacute;\/Ha = 100 x ((Qt&eacute; d&rsquo;engrais pes&eacute; &agrave; la sortie d&rsquo;une cellule en Kg) \/ (Ecart entre rang en M)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Qt&eacute;\/Ha = 100 x ((1.9\/0,75)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Qt&eacute;\/Ha = 253 Kg<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Augmenter le d&eacute;bit en r&eacute;glant la cellule sur E-2 puis recommencer l&rsquo;essai jusqu&rsquo;&agrave; obtenir une valeur proche de 280 Kg\/Ha<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"reglage-du-debit\">R&Eacute;GLAGE DU D&Eacute;BIT<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le r&eacute;glage des cellules est ind&eacute;pendant sans changement de pignons, pour permettre un r&eacute;glage de 1\/2 dose sur les ext&eacute;rieurs.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La r&eacute;gulation est automatique en fonction de la vitesse d&rsquo;avance pour distribuer une dose constante.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Plusieurs param&egrave;tres peuvent faire varier les d&eacute;bits (granulom&eacute;trie, hygrom&eacute;trie, &hellip;). Ils sont &agrave; v&eacute;rifier obligatoirement sur le terrain par un essai pr&eacute;alable afin de pouvoir rectifier le r&eacute;glage, si n&eacute;cessaire, pour obtenir r&eacute;ellement la dose\/ha d&eacute;sir&eacute;e.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">CARR&Eacute; d&eacute;cline toute responsabilit&eacute; dans le choix effectif de r&eacute;glage de d&eacute;bit qui reste &agrave; l&rsquo;appr&eacute;ciation de l&rsquo;utilisateur.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le r&eacute;glage est &agrave; v&eacute;rifier r&eacute;guli&egrave;rement car la quantit&eacute; distribu&eacute;e peut varier pour une m&ecirc;me formulation de produit, en fonction du lot\/densit&eacute; et en fonction de l&rsquo;hygrom&eacute;trie &agrave; un instant donn&eacute; de la journ&eacute;e.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"310\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-14-1024x310.png\" alt=\"NOTICE_ECONET\" class=\"wp-image-6132\" srcset=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-14-1024x310.png 1024w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-14-300x91.png 300w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-14-768x233.png 768w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-14-600x182.png 600w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-14.png 1400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une cl&eacute; pour le r&eacute;glage de la cellule est fournie et stock&eacute;e sur la boite de vitesse.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour effectuer un essai de d&eacute;bit : r&eacute;cup&eacute;rer l&rsquo;engrais seulement &agrave; la sortie d&rsquo;une cellule et fermer les autres. R&eacute;gler l&rsquo;ouverture de la cellule en fonction de la quantit&eacute;\/ha souhait&eacute;e &agrave; l&rsquo;aide du tableau de d&eacute;bit th&eacute;orique. Effectuer 21 tours de manivelle en statique (&eacute;quivalence de 100M lin&eacute;aire)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Appliquer la formule suivante<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Qt&eacute;\/ha = 100 x ((Qt&eacute; d&rsquo;engrais pes&eacute; &agrave; la sortie d&rsquo;une cellule en Kg) \/ (&Eacute;cart entre rang en M))<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En fonction du r&eacute;sultat ajuster le r&eacute;glage de la cellule en +\/- pour obtenir le d&eacute;bit d&eacute;sir&eacute;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Attention : ne pas m&eacute;langer plusieurs types d&rsquo;engrais diff&eacute;rents.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&ndash; L&rsquo;engrais doit r&eacute;pondre aux normes NFU 42001.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&ndash; L&rsquo;engrais doit &ecirc;tre stock&eacute; sous abri et isol&eacute; du sol pour le prot&eacute;ger de l&rsquo;humidit&eacute;.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"426\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-15.png\" alt=\"NOTICE_ECONET\" class=\"wp-image-6135\" srcset=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-15.png 426w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-15-213x300.png 213w\" sizes=\"(max-width: 426px) 100vw, 426px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"398\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-16.png\" alt=\"NOTICE_ECONET\" class=\"wp-image-6138\" srcset=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-16.png 398w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-16-199x300.png 199w\" sizes=\"(max-width: 398px) 100vw, 398px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une manivelle rang&eacute;e sur la bo&icirc;te de vitesse permet d&rsquo;effectuer les essais de d&eacute;bit. Il faut la positionner sur l&rsquo;arbre carr&eacute; en sortie de tr&eacute;mie et effectuer 21 tours. &Eacute;quivalent &agrave; 100m dans le champ<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"depose-de-lengrais\">D&Eacute;POSE DE L&rsquo;ENGRAIS<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"835\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-17-1024x835.png\" alt=\"NOTICE_ECONET\" class=\"wp-image-6141\" srcset=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-17-1024x835.png 1024w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-17-300x245.png 300w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-17-768x626.png 768w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-17-600x489.png 600w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-17.png 1276w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A : Plant culture &agrave; fertiliser<br>B : Diffuseur<br>C : Vis r&eacute;glage angulaire diffuseur<br>D \/ E \/ F : Cote optimale<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;engrais est d&eacute;pos&eacute; par gravit&eacute; directement sur le sol au pied du rang par 1 ou 2 tuyaux de descente maintenus par un support flexible spiral&eacute; : les tuyaux de descente ne doivent pas &ecirc;tre coud&eacute;s et &ecirc;tre orient&eacute;s de mani&egrave;re fluide. Il peut s&rsquo;av&eacute;rer n&eacute;cessaire de recouper les tuyaux lors de la 1ere utilisation au champ.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"remplissage-de-la-tremie\">REMPLISSAGE DE LA TR&Eacute;MIE<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">es tr&eacute;mies de FERTILOC sont &eacute;quip&eacute;es de b&acirc;ches souples permettent une ouverture totale de la tr&eacute;mie. La hauteur de chargement est d&rsquo;environ 1m60 et de 1m80 avec r&eacute;-hausse de tr&eacute;mie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sur chaque tr&eacute;mie, un tamis amovible&nbsp;&nbsp;permet de filtrer les d&eacute;chets ou les blocs d&rsquo;engrais colmat&eacute;s. Les cellules sont prot&eacute;g&eacute;es par une t&ocirc;le anti-voute escamotable en fond de tr&eacute;mies qui donnent acc&egrave;s aux vrilles d&rsquo;agitation.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"312\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-18-1024x312.png\" alt=\"NOTICE_ECONET\" class=\"wp-image-6144\" srcset=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-18-1024x312.png 1024w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-18-300x91.png 300w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-18-768x234.png 768w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-18-600x183.png 600w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-18.png 1400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour remplir la tr&eacute;mie, utiliser un engin de manutention adapt&eacute; (grue, t&eacute;lescopique, l&egrave;ve sac&hellip;) afin d&rsquo;&eacute;viter tout accident.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&ndash; R&eacute;partir l&rsquo;engrais de fa&ccedil;on uniforme dans chacune des tr&eacute;mies.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le remplissage de la machine doit toujours se faire lorsque la machine est attel&eacute;e au tracteur.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avant le chargement, v&eacute;rifier qu&rsquo;il n&rsquo;y ait pas de corps &eacute;tranger dans la tr&eacute;mie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;engrais doit &ecirc;tre de bonne qualit&eacute; et non compact.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"vidange-de-la-tremie\">VIDANGE DE LA TR&Eacute;MIE<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"396\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-19.png\" alt=\"NOTICE_ECONET\" class=\"wp-image-6147\" srcset=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-19.png 600w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-19-300x198.png 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chaque tr&eacute;mie est &eacute;quip&eacute;e de 2 trappes de vidange. Un bouton molett&eacute; permet l&rsquo;ouverture des 2 trappes. Les goulottes de sorties sont con&ccedil;ues pour pouvoir y accrocher l&rsquo;anse d&rsquo;un sac ou d&rsquo;un seau.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Utiliser la manivelle d&rsquo;entra&icirc;nement de l&rsquo;arbre de distribution pour vidanger la tr&eacute;mie. Pour un nettoyage complet, escamoter la t&ocirc;le anti-voute en fond de tr&eacute;mie et souffler les derniers r&eacute;sidus &agrave; l&rsquo;air comprim&eacute;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ne jamais laisser la tr&eacute;mie plus de 12h sans utilisation avec de l&rsquo;engrais &agrave; l&rsquo;int&eacute;rieur, sinon il y a risque de colmatage.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Stocker l&rsquo;appareil &agrave; l&rsquo;abri de l&rsquo;humidit&eacute; dans un b&acirc;timent couvert.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Afin d&rsquo;&eacute;viter toute pollution de l&rsquo;environnement, tous les r&eacute;sidus de nettoyage, engrais, eaux de lavage doivent &ecirc;tre recueillis et trait&eacute;s de fa&ccedil;on r&eacute;glementaire.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"mise-en-route-rapide\">MISE EN ROUTE RAPIDE<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">1- V&eacute;rifier que les trappes de vidange soient ferm&eacute;es et que la t&ocirc;le anti-voute soit en place.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Contr&ocirc;ler qu&rsquo;il n&rsquo;y a pas de corps &eacute;tranger ou d&rsquo;eau dans le fond de la tr&eacute;mie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">2- Remplir les tr&eacute;mies avec les quantit&eacute;s d&rsquo;engrais souhait&eacute;e par rapport &agrave; la surface &agrave; effectuer.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">3- Proc&eacute;der &agrave; l&rsquo;essai de d&eacute;bit<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">4- R&eacute;gler les cellules de distribution &agrave; l&rsquo;identique en fonction du d&eacute;bit souhait&eacute;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">5- Contr&ocirc;ler l&rsquo;orientation de tuyaux de descentes et leur hauteur par rapport au sol&nbsp;&nbsp;en condition de travail dans les champs<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">6- Faire un essai sur une dizaine de m&egrave;tres afin de v&eacute;rifier le bon fonctionnement.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"autres-options\">Autres Options<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"soc-buteur\">SOC BUTEUR<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les socs buteurs fixes ou &agrave; ailes r&eacute;glables permettent de ramener la terre qui est au milieu de l&rsquo;inter-rang sur le pied de la culture. Les socs buteurs se montent &agrave; l&rsquo;arri&egrave;re de l&rsquo;&eacute;l&eacute;ment bineur. Dans ce cas, la dent arri&egrave;re centrale de l&rsquo;&eacute;l&eacute;ment bineur doit &ecirc;tre retir&eacute;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le r&eacute;glage en hauteur permet d&rsquo;obtenir un buttage plus ou moins important. Sur certains mod&egrave;les, les ailes sont r&eacute;glables en angles par le biais d&rsquo;une &oelig;ill&egrave;re permettant ainsi d&rsquo;affiner la forme de la butte.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"disque-de-dechaussage\">DISQUE DE D&Eacute;CHAUSSAGE<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"350\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-20.png\" alt=\"NOTICE_ECONET\" class=\"wp-image-6150\" srcset=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-20.png 600w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-20-300x175.png 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ces disques s&rsquo;installent &agrave; l&rsquo;arri&egrave;re de la machine et leur support se fixe dans les 4 trous pr&eacute;vus sur chaque &eacute;l&eacute;ment. Le support peut se mettre dans 2 positions : on choisira de pr&eacute;f&eacute;rence la plus rapproch&eacute;e de l&rsquo;&eacute;l&eacute;ment mais, dans certains cas de chaussage et en &eacute;cartement plus &eacute;troit (60 cm mini) on devra l&rsquo;&eacute;loigner pour d&eacute;gager la dent.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour chausser, les disques sont positionn&eacute;s bomb&eacute; vers l&rsquo;int&eacute;rieur dans ce cas c&rsquo;est la vis position (A) qui vient serrer dans l&rsquo;avant trou du montant de disque.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour d&eacute;chausser, le bomb&eacute; est vers l&rsquo;ext&eacute;rieur, c&rsquo;est la vis position (B) qui serre. Il y a 3 angles de travail des disques r&eacute;glables avec le boulon (C), v&eacute;rifier que les disques sont tous r&eacute;gl&eacute;s avec le m&ecirc;me angle.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"disque-de-dechaussage\">DISQUE DE D&Eacute;CHAUSSAGE<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"462\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-21.png\" alt=\"NOTICE_ECONET\" class=\"wp-image-6153\" srcset=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-21.png 600w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-21-300x231.png 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ces disques s&rsquo;installent &agrave; l&rsquo;arri&egrave;re de l&rsquo;&eacute;l&eacute;ment. L&rsquo;inclinaison des disques d&eacute;finit la forme de la butte, et elle est aussi fonction de l&rsquo;&eacute;cartement des rangs (utilisable uniquement de 0m60 &agrave; 1m00). Cette inclinaison se r&egrave;gle au moyen de la chape (A) qui poss&egrave;de plusieurs trous.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"herse-peigne\">HERSE PEIGNE<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"394\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-22.png\" alt=\"NOTICE_ECONET\" class=\"wp-image-6156\" srcset=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-22.png 600w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-22-300x197.png 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La herse constitu&eacute;e de 4 peignes s&rsquo;installe &agrave; l&rsquo;arri&egrave;re de l&rsquo;&eacute;l&eacute;ment bineur et permet d&rsquo;am&eacute;liorer la finition du travail effectuer par les dents. Les peignes &eacute;mottent les adventices et les ram&egrave;nent &agrave; la surface du sol facilitant ainsi leur dess&egrave;chement.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Des &oelig;ill&egrave;res, permettent de r&eacute;gler l&rsquo;effort d&rsquo;appui des dents sur sol en inclinant plus ou moins les peignes.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"etoile-a-doigts-netline\">ETOILE &Agrave; DOIGTS NETLINE<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"420\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-23.png\" alt=\"NOTICE_ECONET\" class=\"wp-image-6159\" srcset=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-23.png 600w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-23-300x210.png 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce syst&egrave;me s&rsquo;installe &agrave; l&rsquo;arri&egrave;re de l&rsquo;&eacute;l&eacute;ment bineur et permet de travailler sur le rang en d&eacute;truisant les jeunes adventices et d&rsquo;&eacute;cro&ucirc;ter la zone situ&eacute;e au pied de la culture. Le NETLINE s&rsquo;utilise sur des cultures r&eacute;sistantes et bien implant&eacute;es en terrain nivel&eacute;, souple et avec peu de cailloux.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le r&eacute;glage en &eacute;cartement par rapport &agrave; la culture s&rsquo;effectue en desserrant la manivelle et &agrave; l&rsquo;aide des rep&egrave;res crant&eacute;s sur la traverse.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le r&eacute;glage en hauteur qui ajuste l&rsquo;appui des doigts, sur le sol, s&rsquo;effectue par le biais d&rsquo;une vis pointeau et des avants trous du montant.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une broche de verrouillage permet de rendre le syst&egrave;me rigide en flottant suivant le type de sol ou la pr&eacute;sence ou non de cailloux.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"compteur-dunite\">COMPTEUR D&rsquo;UNIT&Eacute;<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"452\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-24.png\" alt=\"NOTICE_ECONET\" class=\"wp-image-6162\" srcset=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-24.png 452w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-24-226x300.png 226w\" sizes=\"(max-width: 452px) 100vw, 452px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le compteur d&rsquo;unit&eacute; fix&eacute; sur la roue de l&rsquo;&eacute;l&eacute;ment bineur permet de relever les surfaces effectu&eacute;es. Pour obtenir la surface travaill&eacute;e, il faut calculer le nombre d&rsquo;unit&eacute; effectu&eacute; au compteur en faisant la diff&eacute;rence entre le nombre d&rsquo;unit&eacute; au compteur avant la p&eacute;riode de travail puis apr&egrave;s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ensuite, utiliser la formule suivante :<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Surface travaill&eacute;e en HA = (nombre d&rsquo;unit&eacute; calcul&eacute;e) X ((294 x D x 3,14 x L)\/ 10000)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">D = diam&egrave;tre de la roue ou du rouleau en m&egrave;tre (0,30 m pour une roue d&rsquo;&eacute;l&eacute;ment bineur)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L = Largeur de travail de l&rsquo;outil.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"direction\">DIRECTION<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour pouvoir biner encore plus pr&egrave;s du rang, on installe sur la poutre de la bineuse une direction man&oelig;uvr&eacute;e par un assistant, qui prend place sur un si&egrave;ge. Il agit au moyen du manche de direction, sur les&nbsp;&nbsp;roues &agrave; collerette, qui pivotent autour d&rsquo;un axe vertical. Il est possible de remonter ou d&rsquo;abaisser de 25mm les roues par rapport &agrave; la poutre en d&eacute;pla&ccedil;ant les bagues de r&eacute;glage du pivot.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les roues a collerettes peuvent &ecirc;tre remplac&eacute;es par les coutres circulaires de la bineuse autoguid&eacute;e.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"380\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-25.png\" alt=\"NOTICE_ECONET\" class=\"wp-image-6165\" srcset=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-25.png 600w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-25-300x190.png 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A ce moment l&agrave;, il est indispensable de limiter la descente des bras du relevage du tracteur afin de diminuer la profondeur de p&eacute;n&eacute;tration des coutres car plus ils seront en terre, plus il sera difficile de les faire pivoter. La bineuse peut s&rsquo;utiliser de mani&egrave;re classique en bloquant la direction soit en agissant sur le verrou du manche, soit en emp&ecirc;chant la pivotement des roues en utilisant les but&eacute;es.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"maintenance\">MAINTENANCE<\/h2>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"entretien-par-lutilisateur\">Entretien par l&rsquo;utilisateur<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apr&egrave;s la premi&egrave;re heure d&rsquo;utilisation<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">* V&eacute;rifier le serrage des dents vibrantes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">* Contr&ocirc;ler l&rsquo;absence de fuites dans le circuit hydraulique du repliage.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apr&egrave;s chaque journ&eacute;e de travail<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">* IMPORTANT : V&eacute;rifier l&rsquo;&eacute;tat d&rsquo;usure des socs de dents, inverser ou changer ceux qui le n&eacute;cessite.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">* Contr&ocirc;ler l&rsquo;absence de fuites dans le circuit hydraulique. Si besoin, faire appel &agrave; du personnel sp&eacute;cialis&eacute;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&bull; SEMOIR RAY GRASS : A la suite de fort d&eacute;gagement de poussi&egrave;re lors du semis, la soufflerie sera nettoy&eacute;e &agrave; l&rsquo;air comprim&eacute;. L&rsquo;axe de la roue d&rsquo;entra&icirc;nement du semoir devra &ecirc;tre regraiss&eacute; apr&egrave;s chaque utilisation.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une fois par an, apr&egrave;s chaque saison<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">* Remplacer les socs usag&eacute;s, ainsi que les dents qui donnent des signes de fatigue (allongement, fissures&hellip;)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">* Remplacer les coutres de guidage s&rsquo;ils sont us&eacute;s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">* V&eacute;rifier le bon &eacute;tat des roulements des coutres de guidage et des prot&egrave;ges plants. Ils sont graiss&eacute;s &agrave; vie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">* Si le jeu dans les axes de parall&eacute;logramme de chaque &eacute;l&eacute;ment est anormal, il faut remplacer les bagues d&rsquo;usure.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">* V&eacute;rifier si les conduites hydrauliques de la bineuse repliable sont bien &eacute;tanches, si les raccords sont desserr&eacute;s ou s&rsquo;il y a des d&eacute;fauts dus au frottement. Remplacer ce qui est d&eacute;t&eacute;rior&eacute;. ATTENTION, avant de travailler sur le circuit hydraulique, enlever la pression et couper le moteur. Au besoin faire appel &agrave; du personnel sp&eacute;cialis&eacute;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">* Apr&egrave;s un nettoyage au jet d&rsquo;eau ou au nettoyeur haute pression, il est bon d&rsquo;huiler ou de graisser tous les points susceptibles d&rsquo;&ecirc;tre d&eacute;mont&eacute;s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Remisage entre deux campagnes<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">* Stocker l&rsquo;appareil de pr&eacute;f&eacute;rence d&eacute;pli&eacute;, et sur un sol stable. Utiliser les b&eacute;quilles de maintien.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">* Prot&eacute;ger les tiges des v&eacute;rins hydrauliques des rallonges repliables en y appliquant un film anti-corrosif (graisse).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">* Remplir le circuit de pulv&eacute;risation avec de l&rsquo;antigel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pi&egrave;ces d&eacute;tach&eacute;es sur demande<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Voir les nomenclatures correspondantes. Les pi&egrave;ces d&eacute;tach&eacute;es doivent correspondre.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"pneumatiques-de-la-machine\">Pneumatiques de la machine<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><img decoding=\"async\" width=\"42\" height=\"35\" src=\"\">V&eacute;rifiez l&rsquo;&eacute;tat g&eacute;n&eacute;ral et la pression des pneumatiques. La pression doit &ecirc;tre identique de chaque c&ocirc;t&eacute; de la machine et ne doit pas &ecirc;tre en dessous de la pression pr&eacute;conis&eacute;e.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>Dimension du pneumatique<\/td><td>Pression recommand&eacute;e bar \/ mpa<\/td><td>Vitesse maximale km\/h \/ mph<\/td><td>Charge maximale Kgs<\/td><\/tr><tr><td>10 PR 6.00X9 &Oslash;550X175<\/td><td>7\/0.70<\/td><td>16 \/ 10<\/td><td>1770<\/td><\/tr><tr><td>23&times;10.50-12 6PR &Oslash;584&times;236<\/td><td>2.25\/0.225<\/td><td>25 \/ 15<\/td><td>800<\/td><\/tr><tr><td>RC 10\/75&times;15.3 TL14AW &Oslash;760&times;274<\/td><td>5.5\/0.55<\/td><td>25\/15<\/td><td>2035<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Respectez les recommandations du fabricant (indications grav&eacute;es sur les flancs des pneumatiques).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">V&eacute;rifiez quotidiennement le serrage des goujons de roues.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un pneumatique &laquo;sur gonfl&eacute;&raquo; risque l&rsquo;&eacute;clatement. Un pneumatique &laquo;sous gonfl&eacute;&raquo; risque de d&eacute;janter.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"entretien-par-du-personnel-specialise\">Entretien par du personnel sp&eacute;cialis&eacute;<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cas de fuites dans le circuit hydraulique de la bineuse repliable, en particulier &agrave; l&rsquo;int&eacute;rieur des v&eacute;rins, ou bien en cas de probl&egrave;me au niveau du syst&egrave;me&nbsp;&nbsp;de pulv&eacute;risation, faire appel &agrave; du personnel sp&eacute;cialis&eacute;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour le reste, la bineuse ne n&eacute;cessite pas l&rsquo;utilisation d&rsquo;outillages sp&eacute;cifiques pour l&rsquo;entretien. Celui-ci peut donc se faire enti&egrave;rement par l&rsquo;utilisateur.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"449\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-26-1024x449.png\" alt=\"NOTICE_ECONET\" class=\"wp-image-6168\" srcset=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-26-1024x449.png 1024w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-26-300x132.png 300w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-26-768x337.png 768w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-26-600x263.png 600w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_ECONET-26.png 1400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"depannage\">D&eacute;pannage<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>Lorsque ECONET est relev&eacute; l&rsquo;avant du tracteur se soul&egrave;ve<\/td><td>Ajouter des masses &agrave; l&rsquo;avant du tracteur.<\/td><\/tr><tr><td>Bourrage au niveau des dents<\/td><td>Diminuer la profondeur de terrage au moyen des roues sur chaque &eacute;l&eacute;ment.<\/td><\/tr><tr><td>Le binage n&rsquo;est pas satisfaisant.<\/td><td>V&eacute;rifier l&rsquo;usure des socs. Agir sur la profondeur de terrage au moyen des roues sur chaque &eacute;l&eacute;ment.<\/td><\/tr><tr><td>Les rallonges ne se replient pas.<\/td><td>V&eacute;rifier si le raccordement des prises d&rsquo;huile sur le tracteur est correct. V&eacute;rifier qu&rsquo;il n&rsquo;y a pas de fuites dans le circuit hydraulique Sur ECONET GL, v&eacute;rifier que la prise de 3 plots qui alimente le boitier de commande de repliage est aliment&eacute; en 12 V. V&eacute;rifier que les capteurs fin de courses FC1\/FC2 ou FC3\/FC4 sont activ&eacute;s.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"couples-de-serrage\">Couples de Serrage<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td rowspan=\"2\"><strong>Filetage<\/strong><\/td><td>Couples de serrage en fonction de la classe de qualit&eacute; des vis et des &eacute;crous<\/td><\/tr><tr><td><strong>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;<\/strong><strong>8.8&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;10.9&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;12.9<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>M8<\/td><td>24<\/td><td>33<\/td><td>40<\/td><\/tr><tr><td>M10<\/td><td>47<\/td><td>65<\/td><td>79<\/td><\/tr><tr><td>M12<\/td><td>81<\/td><td>114<\/td><td>136<\/td><\/tr><tr><td>M14<\/td><td>128<\/td><td>181<\/td><td>217<\/td><\/tr><tr><td>M16<\/td><td>197<\/td><td>277<\/td><td>333<\/td><\/tr><tr><td>M18<\/td><td>275<\/td><td>386<\/td><td>463<\/td><\/tr><tr><td>M20<\/td><td>385<\/td><td>541<\/td><td>649<\/td><\/tr><tr><td>M22<\/td><td>518<\/td><td>728<\/td><td>874<\/td><\/tr><tr><td>M24<\/td><td>665<\/td><td>935<\/td><td>1120<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td><strong>Goujon de roues<\/strong><\/td><td><strong>M12 x 1,5<\/strong><\/td><td><strong>M14 x 1,5<\/strong><\/td><td><strong>M18 x 1,5<\/strong><\/td><td><strong>M20 x 1,5<\/strong><\/td><td><strong>M22 x 1,5<\/strong><\/td><td><strong>M24 x 1,5<\/strong><\/td><\/tr><tr><td><strong>Couples de serrage en Nm<\/strong><\/td><td>90<\/td><td>130<\/td><td>270<\/td><td>350<\/td><td>450<\/td><td>550<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>INTRODUCTION Avant&nbsp;d&rsquo;utiliser&nbsp;la&nbsp;machine,&nbsp;nous&nbsp;recommandons&nbsp;de&nbsp;lire&nbsp;attentivement&nbsp;le&nbsp;pr&eacute;sent&nbsp;manuel et&nbsp;d&rsquo;en&nbsp;respecter scrupuleusement les instructions. Vous &eacute;viterez ainsi de&nbsp;vous&nbsp;mettre&nbsp;en&nbsp;danger,&nbsp;vous&nbsp;r&eacute;duirez&nbsp;les&nbsp;temps&nbsp;de&nbsp;mise&nbsp;en&nbsp;service&nbsp;et&nbsp;les&nbsp;risques&nbsp;d&rsquo;incidents f&acirc;cheux&nbsp;hors&nbsp;p&eacute;riode&nbsp;de&nbsp;garantie. Cette&nbsp;notice&nbsp;d&rsquo;utilisation&nbsp;contient&nbsp;toutes&nbsp;les&nbsp;informations&nbsp;pratiques&nbsp;pour&nbsp;faire&nbsp;fonctionner,&nbsp;manier,&nbsp;r&eacute;gler&nbsp;et&nbsp;entretenir&nbsp;votre&nbsp;machine&nbsp;correctement&nbsp;et&nbsp;en&nbsp;s&eacute;curit&eacute;. Conservez&nbsp;les notices&nbsp;d&rsquo;instructions et d&rsquo;utilisation&nbsp;pour&nbsp;consultation&nbsp;ult&eacute;rieure&nbsp;&agrave;&nbsp;port&eacute;e&nbsp;de&nbsp;la&nbsp;main&nbsp;en permanence&nbsp;ou&nbsp;sur&nbsp;votre&nbsp;lieu&nbsp;de&nbsp;travail&nbsp;(ou&nbsp;d&rsquo;exploitation). 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