{"id":5159,"date":"2023-12-20T15:26:57","date_gmt":"2023-12-20T14:26:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carre.fr\/?post_type=notice&#038;p=5159"},"modified":"2026-02-05T08:09:19","modified_gmt":"2026-02-05T07:09:19","slug":"prairial-notice-38018503","status":"publish","type":"notice","link":"https:\/\/www.carre.fr\/en\/notice\/prairial-notice-38018503\/","title":{"rendered":"38018503 > NOTICE > PRAIRIAL"},"content":{"rendered":"<div class=\"gb-container gb-container-6c52049d\">\n<div class=\"gb-container gb-container-bca489d0\">\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"791\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/hgl1ai4caddz4qo-1024x791.png\" alt=\"PRAIRIAL\" class=\"wp-image-2606\" srcset=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/hgl1ai4caddz4qo-1024x791.png 1024w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/hgl1ai4caddz4qo-300x232.png 300w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/hgl1ai4caddz4qo-768x593.png 768w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/hgl1ai4caddz4qo-1536x1186.png 1536w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/hgl1ai4caddz4qo-2048x1582.png 2048w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/hgl1ai4caddz4qo-600x463.png 600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\" id=\"introduction\">INTRODUCTION<\/h1>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avant d&rsquo;utiliser la <strong>PRAIRIAL<\/strong>, nous vous recommandons de lire attentivement la notice d&rsquo;instruction fournie avec votre mat&eacute;riel, et d&rsquo;en respecter scrupuleusement les instructions. Vous &eacute;viterez ainsi de vous mettre en danger, vous r&eacute;duirez les temps de mise en service et les risques d&rsquo;incidents f&acirc;cheux hors p&eacute;riode de garantie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette notice d&rsquo;utilisation contient toutes les informations pratiques pour faire fonctionner, r&eacute;gler et entretenir votre machine correctement et en toute s&eacute;curit&eacute;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La pr&eacute;sente notice donne des instructions en vue de l&rsquo;utilisation des &eacute;quipements et des options disponibles sur votre <strong>PRAIRIAL<\/strong>. De plus, votre revendeur CARR&Eacute; vous conseillera pour que vous puissiez obtenir la meilleure performance de votre outil, et que votre satisfaction soit totale.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.33%\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"40\" height=\"25\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/DOIGT.png\" alt=\"Doigt notice\" class=\"wp-image-3423\"><\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:66.66%\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ne pas &ocirc;ter les plaques du constructeur et du marquage CE fix&eacute;es sur la machine.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.33%\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"42\" height=\"35\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/DANGER.png\" alt=\"MISE EN GARDE\" class=\"wp-image-3420\"><\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:66.66%\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Respectez les consignes de s&eacute;curit&eacute;<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lire attentivement la notice d&rsquo;instruction fournis avec la machine avant la premi&egrave;re mise en route. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">CARR&Eacute; d&eacute;cline toutes responsabilit&eacute;s pour les dommages et incidents de fonctionnement survenus &agrave; la suite d&rsquo;utilisations non conformes aux instructions du pr&eacute;sent manuel.<\/p>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\" id=\"description-produit\">DESCRIPTION PRODUIT<\/h1>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Soucieux d&rsquo;apporter aux &eacute;leveurs une vraie solution d&rsquo;entretien et de gestion des prairies, nous avons d&eacute;velopp&eacute; une machine unique qui r&eacute;pond &agrave; vos besoins pour le bien-&ecirc;tre des animaux en p&acirc;tures.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pourquoi a&eacute;rer ?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les tracteurs, la pluie et le passage des animaux compactent les prairies. Cela emp&ecirc;che un bon &eacute;quilibre entre les min&eacute;raux, l&rsquo;air, l&rsquo;eau et les &eacute;l&eacute;ments organiques. Pourtant cet &eacute;quilibre est la cl&eacute; de la productivit&eacute; de votre sol.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En a&eacute;rant, PRAIRIAL&nbsp;lib&egrave;re de l&rsquo;azote, facilite l&rsquo;incorporation de l&rsquo;eau et du lisier, d&eacute;veloppe l&rsquo;activit&eacute; souterraine (vers, activit&eacute; microbienne, &hellip;), lutte contre les p&eacute;riodes les plus s&egrave;ches et, enfin, aide les nutriments &agrave; acc&eacute;der aux racines.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les animaux profitent donc mieux des prairies et y restent plus longtemps !<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nos machines cumulent plusieurs actions en un seul passage &agrave; grande vitesse (15 km\/h) : scarification, a&eacute;ration, &eacute;moussage, semis<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"4000\" height=\"2667\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/cve1ajn9s2cajpc.png\" alt=\"PRAIRIAL\" class=\"wp-image-3747\" srcset=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/cve1ajn9s2cajpc.png 4000w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/cve1ajn9s2cajpc-300x200.png 300w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/cve1ajn9s2cajpc-1024x683.png 1024w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/cve1ajn9s2cajpc-768x512.png 768w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/cve1ajn9s2cajpc-1536x1024.png 1536w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/cve1ajn9s2cajpc-2048x1365.png 2048w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/cve1ajn9s2cajpc-600x400.png 600w\" sizes=\"(max-width: 4000px) 100vw, 4000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\" id=\"preparation-avant-mise-en-route\">PREPARATION AVANT MISE EN ROUTE<\/h1>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apr&egrave;s la livraison, un contr&ocirc;le global de la machine est &agrave; r&eacute;aliser. Voici les diff&eacute;rentes &eacute;tapes &agrave; r&eacute;aliser&nbsp;:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>V&eacute;rifier la pression des roues pression pr&eacute;conis&eacute;e : 3,5 bars.<\/li>\n\n\n\n<li>V&eacute;rifier le serrage de mani&egrave;re g&eacute;n&eacute;rale.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>V&eacute;rifier la signalisation.<\/li>\n\n\n\n<li>V&eacute;rifier qu&rsquo;il n&rsquo;y est pas de fuite sur le circuit hydraulique.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\" id=\"mise-en-route-rapide\">MISE EN ROUTE RAPIDE<\/h1>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong><\/strong>Avant d&rsquo;atteler la machine contr&ocirc;ler les chandelles du tracteur (longueur similaire et position libre).<\/li>\n\n\n\n<li><strong><\/strong>Atteler la machine au tracteur, mettre le 3 points en fixe.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><strong><\/strong>Connecter les flexibles hydrauliques.<\/li>\n\n\n\n<li><strong><\/strong>Connecter l&rsquo;&eacute;clairage au tracteur<\/li>\n\n\n\n<li>Pour PRAIRIAL fixe, rabattre les roues de terrage en position travail. Pour PRAIRIAL repliable, retire le crochet avant de d&eacute;plier la machine. Le distributeur hydraulique doit &ecirc;tre actionn&eacute; et maintenu durant la phase pliage\/d&eacute;pliage (rep&egrave;re vert)<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.33%\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"42\" height=\"35\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/DANGER.png\" alt=\"MISE EN GARDE\" class=\"wp-image-3420\"><\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:66.66%\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>Contr&ocirc;ler qu&rsquo;il n&rsquo;y a pas d&rsquo;obstacle ou de personnes dans la zone de d&eacute;pliage de la machine.<\/em><\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong><\/strong>R&eacute;gler l&rsquo;aplomb de la PRAIRIAL &agrave; l&rsquo;aide du r&eacute;glage du 3e point.<\/li>\n\n\n\n<li><strong><\/strong>R&eacute;gler les lames de nivelage &agrave; l&rsquo;aide des roues de terrage<\/li>\n\n\n\n<li><strong><\/strong>R&eacute;gler l&rsquo;agressivit&eacute; des couteaux &agrave; l&rsquo;aide des barres de pouss&eacute;e<\/li>\n\n\n\n<li><strong><em><\/em><\/strong>R&eacute;gler l&rsquo;appui de la herse peigne &agrave; l&rsquo;aide des broches<\/li>\n\n\n\n<li><strong><em><\/em><\/strong><em>Faire un essai sur quelques m&egrave;tres et r&eacute;ajuster les r&eacute;glages &eacute;tapes 6,7,8 &amp; 9 et la vitesse si n&eacute;cessaire.<\/em><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\" id=\"caracteristiques-generales\">CARACTERISTIQUES GENERALES<\/h1>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"tableau-de-configuration\">Tableau de configuration<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les caract&eacute;ristiques techniques, dimensions et masses, sont donn&eacute;es &agrave; titre indicatif, elles peuvent &ecirc;tre modifi&eacute;es sans pr&eacute;avis et vari&eacute;es suivant les &eacute;quipements.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td><strong>&nbsp;<\/strong><\/td><td colspan=\"2\">Ch&acirc;ssis fixe<\/td><td colspan=\"5\">Ch&acirc;ssis repliable<\/td><\/tr><tr><td><strong>Largeur (m)<\/strong><\/td><td>3.00<\/td><td>3.00<\/td><td colspan=\"3\">4.50<\/td><td colspan=\"2\">6.00<\/td><\/tr><tr><td><strong>Nombre de couteau<\/strong><\/td><td>15<\/td><td>12<\/td><td>22<\/td><td colspan=\"2\">18<\/td><td>30<\/td><td>24<\/td><\/tr><tr><td><strong>Pas entre les couteaux (mm)<\/strong><\/td><td>200<\/td><td>250<\/td><td>200<\/td><td colspan=\"2\">250<\/td><td>200<\/td><td>250<\/td><\/tr><tr><td><strong>Type de couteaux<\/strong><\/td><td colspan=\"7\">Couteaux standards r&eacute;versible<\/td><\/tr><tr><td><strong>Poids<\/strong><\/td><td>782<\/td><td>751<\/td><td colspan=\"2\">1193<\/td><td>1151<\/td><td>1563<\/td><td>1500<\/td><\/tr><tr><td><strong>Puissance (ch)<\/strong><\/td><td colspan=\"2\">60<\/td><td colspan=\"3\">80<\/td><td colspan=\"2\">100<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"caracteristique-machine\">Caract&eacute;ristique machine<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La PRAIRIAL est compos&eacute;e de 2 rang&eacute;es de couteaux scarificateur mont&eacute;s en quinconce sur 2 barres au pas de 200 ou 250 mm, le montage en quinconce facilite l&rsquo;&eacute;vacuation des d&eacute;bris Les 2 rang&eacute;es de lames de nivelage eu aussi mont&eacute;es quinconce sur 2 barres permettent d&rsquo;&eacute;taupiner, d&rsquo;&eacute;bouser et de combler les &lsquo;&rsquo;pas &lsquo;&rsquo; d&rsquo;animaux. Ces deux &eacute;quipements sont mont&eacute;s sur lame ressort (80x12mm), elle permet de supporter des efforts importants. A l&rsquo;arri&egrave;re, 2 rang&eacute;es de peignes de &Oslash;8 &eacute;moussent et retirent les herbes &lsquo;&rsquo;mortes&rsquo;&rsquo; afin de favoriser le d&eacute;veloppement des nouvelles pousses. R&eacute;glage facile des roues de terrage par vis manivelle et r&eacute;glette gradu&eacute;e.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Voici la configuration standard que l&rsquo;on retrouve sur la gamme PRAIRIAL&nbsp;:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour les versions fixe la largeur de transport est de 3m.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour les versions repliables, le <strong>repliage du ch&acirc;ssis se fait en 2 parties pour une largeur de transport de 2m50.<\/strong><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"564\" height=\"400\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_PRAIRIAL-2.png\" alt=\"NOTICE_PRAIRIAL\" class=\"wp-image-5963\" srcset=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_PRAIRIAL-2.png 564w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_PRAIRIAL-2-300x213.png 300w\" sizes=\"(max-width: 564px) 100vw, 564px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td><strong>A<\/strong><\/td><td>Attelage 3 points, chape cat&eacute;gorie n&deg;2 &agrave; broches anti-rotation cat&eacute;gorie n&deg; 2\/3<\/td><\/tr><tr><td><strong>B<\/strong><\/td><td>B&acirc;ti en tube 100&times;8 mm, 120x60x8 mm et 200x100x5 mm<\/td><\/tr><tr><td><strong>C<\/strong><\/td><td>4 barres en tube (70&times;5 mm) en acier HLE (Haute Limite &Eacute;lastique)<\/td><\/tr><tr><td><strong>D<\/strong><\/td><td>Un ch&acirc;ssis monobloc m&eacute;cano-soud&eacute; en 2 parties et sur pivot<\/td><\/tr><tr><td><strong>E<\/strong><\/td><td>Pivot avec bagues polyamide pour &eacute;viter les frottements acier \/ acier.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"equipement\">Equipement<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">SEMLOC<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;&eacute;quipement SEMLOC permet le semis de petites graines &agrave; la vol&eacute;. Deux capacit&eacute;s de tr&eacute;mie sont disponibles une de 200L et une autre de 400L Le d&eacute;bit r&eacute;glable de 2 &agrave; 100Kg\/ha est proportionnel &agrave; la vitesse d&rsquo;avancement soit gr&acirc;ce &agrave; une roue DPA ou par un radar embarqu&eacute;. Deux rouleaux &agrave; cannelures sont fournis en fonction de la taille et du type de semence. Une passerelle d&rsquo;acc&egrave;s permet le remplissage, la vidange et l&rsquo;entretien du SEMLOC en toute s&eacute;curit&eacute;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les graines sont diffus&eacute;es sur la largeur de la machine par une soufflerie &agrave; animation soit&nbsp;:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Electrique aliment&eacute; par une prise 3 plots<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hydraulique, pr&eacute;voir un simple effet (pression rep&egrave;re rouge) avec retour libre (retour rep&egrave;re bleu) entre 10l et 20l sont n&eacute;cessaires<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"913\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/axv1ake6y9jvwao-1024x913.png\" alt=\"SEMLOC\" class=\"wp-image-4244\" srcset=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/axv1ake6y9jvwao-1024x913.png 1024w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/axv1ake6y9jvwao-300x267.png 300w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/axv1ake6y9jvwao-768x685.png 768w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/axv1ake6y9jvwao-1536x1369.png 1536w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/axv1ake6y9jvwao-2048x1825.png 2048w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/axv1ake6y9jvwao-600x535.png 600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rouleau de rappuie&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"502\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/quj1aku3tv02mg0-1024x502.jpeg\" alt=\"Rouleau_FARMFLEX_RF-PF\" class=\"wp-image-4978\" srcset=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/quj1aku3tv02mg0-1024x502.jpeg 1024w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/quj1aku3tv02mg0-300x147.jpeg 300w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/quj1aku3tv02mg0-768x376.jpeg 768w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/quj1aku3tv02mg0-1536x752.jpeg 1536w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/quj1aku3tv02mg0-2048x1003.jpeg 2048w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/quj1aku3tv02mg0-600x294.jpeg 600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"option\">Option<\/h3>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-getwid-table has-table-layout-auto has-border-collapse-collapse\"><table><tbody><tr><td style=\"border-color:#EDEDED;border-width:1px;text-align:center\"><strong><img decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"73\" class=\"wp-image-4208\" style=\"width: 150px;\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/xoj1ake4brmhko0-scaled.jpeg\" alt=\"Compteur d'unit&eacute; sur roue\" srcset=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/xoj1ake4brmhko0-scaled.jpeg 4000w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/xoj1ake4brmhko0-300x147.jpeg 300w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/xoj1ake4brmhko0-1024x502.jpeg 1024w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/xoj1ake4brmhko0-768x376.jpeg 768w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/xoj1ake4brmhko0-1536x752.jpeg 1536w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/xoj1ake4brmhko0-2048x1003.jpeg 2048w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/xoj1ake4brmhko0-600x294.jpeg 600w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/strong><\/td><td style=\"border-color:#EDEDED;border-width:1px;text-align:center\"><img decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"73\" class=\"wp-image-4972\" style=\"width: 150px;\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/yyo1aku2qc1p9r4-scaled.jpeg\" alt=\"Couteau_PRAIRIAL\" srcset=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/yyo1aku2qc1p9r4-scaled.jpeg 4000w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/yyo1aku2qc1p9r4-300x147.jpeg 300w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/yyo1aku2qc1p9r4-1024x502.jpeg 1024w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/yyo1aku2qc1p9r4-768x376.jpeg 768w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/yyo1aku2qc1p9r4-1536x752.jpeg 1536w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/yyo1aku2qc1p9r4-2048x1003.jpeg 2048w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/yyo1aku2qc1p9r4-600x294.jpeg 600w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/td><td style=\"text-align:center;border-color:#EDEDED;color:#CFCFCF\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-3174\" style=\"width: 100px;\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/ric1aip61kaeutc-scaled-e1700823749286.jpeg\" alt=\"Attelage avanc&eacute; universel\"><\/td><\/tr><tr><td style=\"border-color:#EDEDED;border-width:1px;text-align:center\">Compteur d&rsquo;unit&eacute;<\/td><td style=\"border-color:#EDEDED;border-width:1px;text-align:center\">Couteau r&eacute;versible acier au bore<\/td><td style=\"border-color:#EDEDED;text-align:center\">Attelage avanc&eacute;<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:100%\">\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"280\" height=\"130\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_PRAIRIAL-5.png\" alt=\"NOTICE_PRAIRIAL\" class=\"wp-image-5972\"><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">R&eacute;glage hydraulique des couteaux (rep&egrave;re orange)<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\" id=\"utilisation-et-reglages\">UTILISATION ET REGLAGES<\/h1>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"machine\">Machine<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"attelage-au-tracteur\">Attelage au tracteur<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En mati&egrave;re d&rsquo;attelage, et pour une raison de s&eacute;curit&eacute;, il est imp&eacute;ratif d&rsquo;utiliser les broches d&rsquo;origine. Afin de ne pas les &eacute;garer, les broches ainsi que leurs goupilles clips sont li&eacute;es au ch&acirc;ssis par des cordes caoutchouc.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.33%\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"42\" height=\"35\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/DANGER.png\" alt=\"MISE EN GARDE\" class=\"wp-image-3420\"><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:66.66%\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La gamme PRAIRIAL sont &eacute;quip&eacute;es d&rsquo;un attelage cat&eacute;gorie n&deg;2 &agrave; chapes. Les bras du tracteur doivent &ecirc;tre positionn&eacute;s dans les chapes &agrave; l&rsquo;aide des broches de cat&eacute;gories N&deg;2 et N&deg;3. Jamais &agrave; l&rsquo;ext&eacute;rieur des chapes.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les chapes qui re&ccedil;oivent les broches d&rsquo;attelages sont soud&eacute;es sur le ch&acirc;ssis central, par cons&eacute;quent aucun r&eacute;glage n&rsquo;est possible.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"986\" height=\"508\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_PRAIRIAL-6.png\" alt=\"NOTICE_PRAIRIAL\" class=\"wp-image-5975\" style=\"width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_PRAIRIAL-6.png 986w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_PRAIRIAL-6-300x155.png 300w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_PRAIRIAL-6-768x396.png 768w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_PRAIRIAL-6-600x309.png 600w\" sizes=\"(max-width: 986px) 100vw, 986px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A : Chape cat&eacute;gorie n&deg;2<br>B : Broche d&rsquo;attelage cat&eacute;gorie n&deg;2 et n&deg;3<br>C : Emplacement des bras de relevage<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.33%\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"42\" height=\"35\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/DANGER.png\" alt=\"MISE EN GARDE\" class=\"wp-image-3420\"><\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:66.66%\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>ATTENTION : Ne jamais rester entre le tracteur et la machine, il y a risque&nbsp;<\/em>d&rsquo;accident.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La conduite est influenc&eacute;e par la machine attel&eacute;e sur le tracteur. En vue de permettre une stabilit&eacute; suffisante il faut s&rsquo;assurer que la charge sur l&rsquo;essieu avant du tracteur n&rsquo;est pas inf&eacute;rieure &agrave; 20% du poids &agrave; vide du tracteur. Pour cela la m&eacute;thode la plus pratique consiste &agrave; peser l&rsquo;avant du tracteur sur une bascule et comparer le r&eacute;sultat avec la valeur conseill&eacute;e dans la notice du tracteur. Ajouter des masses &agrave; l&rsquo;avant du tracteur si n&eacute;cessaire.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.33%\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"42\" height=\"35\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/DANGER.png\" alt=\"MISE EN GARDE\" class=\"wp-image-3420\"><\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:66.66%\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ne jamais rester entre le tracteur et la machine, il y a risque d&rsquo;accident. L&rsquo;ensemble &laquo; Tracteur + machine &raquo; repr&eacute;sente une masse importante.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"628\" height=\"436\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Notice.png\" alt=\"Liaison tracteur - Notice INRO II\" class=\"wp-image-3509\" srcset=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Notice.png 628w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Notice-300x208.png 300w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Notice-600x417.png 600w\" sizes=\"(max-width: 628px) 100vw, 628px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>CALCUL DE LA R&Eacute;PARTITION DES CHARGES<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>LA CHARGE SUR L&rsquo;ESSIEU AVANT DU TRACTEUR DOIT ETRE &Eacute;GALE AU MOINS A 20% DU POIDS A VIDE DU TRACTEUR<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Afin de v&eacute;rifier ces valeurs, il faut suivre la proc&eacute;dure suivante afin d&rsquo;effectuer les calculs <strong>Contr&ocirc;le tracteur<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A v&eacute;rifier :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Le poids total autoris&eacute;.<\/li>\n\n\n\n<li>Les charges par essieu autoris&eacute;es.<\/li>\n\n\n\n<li>La charge d&rsquo;appui autoris&eacute;e au point d&rsquo;accouplement du tracteur.<\/li>\n\n\n\n<li>Les capacit&eacute;s de charge admissibles des pneumatiques mont&eacute;s sur le tracteur.<\/li>\n\n\n\n<li>La charge d&rsquo;attelage autoris&eacute;e est-elle suffisante ?<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Toutes ces indications sont sur la carte grise, ou sur la plaque signal&eacute;tique et dans la notice tracteur.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M1 mini = (M2 x (c+d) &ndash; P1 x b + (0.2 x P x b)) \/ (a+b) =&hellip;&hellip;&hellip;&hellip;&hellip;. kg<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">P1 c = (M1 x (a+b) &ndash; P1 x b &ndash; M2 x (c + d)) \/ (a+b) =&hellip;&hellip;&hellip;&hellip;&hellip;. kg<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pc = M1 + P + M2 =&hellip;&hellip;&hellip;. kg<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">P2c = Pc &ndash; P1c =&hellip;&hellip;&hellip;. Kg<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"770\" height=\"403\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_TRACTEUR.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6011\" srcset=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_TRACTEUR.jpg 770w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_TRACTEUR-300x157.jpg 300w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_TRACTEUR-768x402.jpg 768w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_TRACTEUR-600x314.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Valeurs &agrave; conna&icirc;tre :<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td><strong>P<\/strong><strong><\/strong><\/td><td>(kg) Poids &agrave; vide du tracteur<\/td><td rowspan=\"3\"><strong>&nbsp;<\/strong> Consulter la notice d&rsquo;utilisation ou la carte grise du tracteur.<\/td><\/tr><tr><td><strong>P1<\/strong><strong><\/strong><\/td><td>(kg) Charge sur l&rsquo;essieu avant du tracteur vide<\/td><\/tr><tr><td><strong>P2<\/strong><strong><\/strong><\/td><td>(kg) Charge sur l&rsquo;essieu arri&egrave;re du tracteur vide<\/td><\/tr><tr><td><strong>M2<\/strong><strong><\/strong><\/td><td>(kg) Poids total machine &agrave; l&rsquo;arri&egrave;re<\/td><td>Consulter les caract&eacute;ristiques techniques de la machine.<\/td><\/tr><tr><td><strong>M1<\/strong><strong><\/strong><\/td><td>(kg) Poids total du lest &agrave; l&rsquo;avant<\/td><td rowspan=\"2\">Consulter les caract&eacute;ristiques techniques du tracteur et du lest avant, ou mesurer.<\/td><\/tr><tr><td><strong>a<\/strong><strong><\/strong><\/td><td>(m) Distance entre le centre de gravit&eacute; du lest avant et le centre de l&rsquo;essieu avant<\/td><\/tr><tr><td><strong>b<\/strong><strong><\/strong><\/td><td>(m) Empattement du tracteur<\/td><td rowspan=\"2\">Consulter la notice d&rsquo;utilisation ou la carte grise du tracteur, ou mesurer.<\/td><\/tr><tr><td><strong>c<\/strong><strong><\/strong><\/td><td>(m) Distance entre l&rsquo;axe attelage inf&eacute;rieur et le centre de l&rsquo;essieu arri&egrave;re<\/td><\/tr><tr><td><strong>d<\/strong><strong><\/strong><\/td><td>(m) Distance entre l&rsquo;axe attelage inf&eacute;rieur et le centre de gravit&eacute; de la machine<\/td><td>Consulter les caract&eacute;ristiques techniques de la machine.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M1 mini = Calcul du lestage n&eacute;cessaire &agrave; l&rsquo;avant au minimum<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pc= Calcul du poids total de l&rsquo;ensemble (tracteur +machine)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">P1c = Calcul de la charge sur l&rsquo;essieu avant<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">P2c = Calcul de la charge sur l&rsquo;essieu arri&egrave;re<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Compl&eacute;tez le tableau ci-dessous :&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td><\/td><td>VALEURS CALCUL&Eacute;ES<\/td><td>VALEURS AUTORIS&Eacute;ES PAR LE TRACTEUR<\/td><td>VALEURS AUTORIS&Eacute;ES PAR LES PNEUMATIQUES MONT&Eacute;S SUR LE TRACTEUR<\/td><\/tr><tr><td><strong>PC<\/strong><strong><\/strong><\/td><td>(Kg)<\/td><td>(Kg)<\/td><td>(Kg)<\/td><\/tr><tr><td><strong>P1C<\/strong><\/td><td>(Kg)<\/td><td>(Kg)<\/td><td>(Kg)<\/td><\/tr><tr><td><strong>P2C<\/strong><strong><\/strong><\/td><td>(Kg)<\/td><td>(Kg)<\/td><td>(Kg)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>V&eacute;rifiez<\/strong>&nbsp;<strong>que :&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les valeurs calcul&eacute;es doivent &ecirc;tre &lt; ou = aux valeurs autoris&eacute;es pour le tracteur et aussi par les pneumatiques mont&eacute;s sur le tracteur. Il faut imp&eacute;rativement respecter sur l&rsquo;essieu avant du tracteur une charge minimum &gt; ou = &agrave; 20% de la charge du tracteur &agrave; vide.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>IL EST INTERDIT D&rsquo;ATTELER LA MACHINE A UN TRACTEUR SI :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La charge totale calcul&eacute;e est &gt; &agrave; la valeur autoris&eacute;e.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La charge sur l&rsquo;essieu avant est &lt; au minimum requis.<a><\/a><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"connexion-des-flexibles\">Connexion des flexibles<\/h3>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-getwid-table has-table-layout-auto has-border-collapse-collapse\"><table><tbody><tr><td colspan=\"2\" style=\"border-color:#CFCFCF;border-width:1px;text-align:center;vertical-align:middle\">Code couleur<\/td><td style=\"text-align:center;vertical-align:middle\">Fonction<\/td><\/tr><tr><td style=\"border-color:#CFCFCF;border-width:1px;text-align:center;vertical-align:middle\">Vert<\/td><td style=\"border-color:#CFCFCF;border-width:1px;text-align:center;vertical-align:middle\"><img decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"117\" class=\"wp-image-5978\" style=\"width: 150px;\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_PRAIRIAL-7.png\" alt=\"NOTICE_PRAIRIAL\"><\/td><td style=\"vertical-align:middle\">Rep&egrave;re monter sur les flexibles de pliage et repliage.<\/td><\/tr><tr><td style=\"border-color:#CFCFCF;border-width:1px;text-align:center;vertical-align:middle\">Orange<\/td><td style=\"border-color:#CFCFCF;border-width:1px;text-align:center;vertical-align:middle\"><img decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"131\" class=\"wp-image-5981\" style=\"width: 150px;\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_PRAIRIAL-8.png\" alt=\"NOTICE_PRAIRIAL\"><\/td><td style=\"vertical-align:middle\">Rep&egrave;re monter sur les flexibles de r&eacute;glage des &eacute;quipements. &laquo;&nbsp;R&eacute;glage hydraulique des couteaux&nbsp;&raquo;<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"repliage-hydraulique-position-travail-transport\">Repliage hydraulique position travail transport<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les 2 v&eacute;rins hydrauliques positionn&eacute;s &agrave; l&rsquo;avant de la machine sont &eacute;quip&eacute;s de 1 crochets de verrouillage m&eacute;canique. Cet &eacute;l&eacute;ment de s&eacute;curit&eacute; est peint de couleur rouge.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Position ferme <\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"216\" height=\"200\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_PRAIRIAL-9.png\" alt=\"NOTICE_PRAIRIAL\" class=\"wp-image-5984\"><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Position ouvert<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"354\" height=\"168\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_PRAIRIAL-18.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-6015\" srcset=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_PRAIRIAL-18.png 354w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_PRAIRIAL-18-300x142.png 300w\" sizes=\"(max-width: 354px) 100vw, 354px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a><\/a> <strong><em>Pendant toutes les phases de d&eacute;pliage et repliage, il est imp&eacute;ratif de s&rsquo;assurer visuellement du bon d&eacute;roulement des op&eacute;rations et qu&rsquo;il n&rsquo;y a aucun risque de collision avec des personnes ou &eacute;l&eacute;ments environnants. L&rsquo;arr&ecirc;t de l&rsquo;action sur le bouton de commande stoppe et verrouille imm&eacute;diatement le mouvement<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"reglage-machine\">R&eacute;glage machine<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"roue-de-terrage\">Roue de terrage<\/h3>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.33%\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"224\" height=\"332\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_PRAIRIAL-19.jpg\" alt=\"NOTICE_PRAIRIAL\" class=\"wp-image-6018\" srcset=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_PRAIRIAL-19.jpg 224w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_PRAIRIAL-19-202x300.jpg 202w\" sizes=\"(max-width: 224px) 100vw, 224px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:66.66%\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>PRAIRIAL&nbsp;<\/strong>est toujours &eacute;quip&eacute;e d&rsquo;une paire de roues de terrage indispensable &agrave; son bon fonctionnement. Le syst&egrave;me vis\/manivelle et la r&eacute;glette gradu&eacute;e permettent d&rsquo;obtenir un r&eacute;glage rapide et pr&eacute;cis. Les roues de terrage r&egrave;glent la hauteur des lames de nivelage par rapport au sol. En aucun cas les roues ne doivent &ecirc;tre enlev&eacute;es ou inactives afin que le poids de la machine ne soit pas support&eacute; uniquement par les lames de nivelage et les couteaux au risque d&rsquo;endommager&nbsp;<strong>PRAIRIAL.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"reglage-de-lagressivite-des-couteaux-scarificateurs\">R&eacute;glage de l&rsquo;agressivit&eacute; des couteaux scarificateurs<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le r&eacute;glage de la profondeur de scarification des couteaux s&rsquo;effectue en agissant sur la barre de pouss&eacute;e plac&eacute;e sur chaque extension qui fait pivoter en m&ecirc;me temps les 2 poutres avant. Une r&eacute;glette gradu&eacute;e sur la barre de pouss&eacute;e permet d&rsquo;obtenir un r&eacute;glage identique sur les 2 extensions pour les mod&egrave;les de&nbsp;<strong>PRAIRIAL&nbsp;<\/strong>repliable. Une fois que le r&eacute;glage de profondeur de scarification est satisfaisant, verrouiller la rotation des 2 poutres support de couteaux &agrave; l&rsquo;aide des boulons <strong>&ldquo;A&rdquo; <\/strong>plac&eacute;s aux extr&eacute;mit&eacute;s du ch&acirc;ssis support de dents.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"843\" height=\"482\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_PRAIRIAL-10-1.png\" alt=\"NOTICE_PRAIRIAL\" class=\"wp-image-6022\" srcset=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_PRAIRIAL-10-1.png 843w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_PRAIRIAL-10-1-300x172.png 300w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_PRAIRIAL-10-1-768x439.png 768w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_PRAIRIAL-10-1-600x343.png 600w\" sizes=\"(max-width: 843px) 100vw, 843px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>Ne pas oublier de desserrer suffisamment les boulons de blocage pour r&eacute;gler &agrave; nouveaux la profondeur de scarification des couteaux.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les couteaux scarificateur sont r&eacute;versibles. Ils sont maintenus dans leur fourreau par un boulon de maintien afin de faciliter leur changement. Il est possible de descendre le couteau de 50 mm dans son fourreau lorsqu&rsquo;il est us&eacute; avant de le retourner.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"415\" height=\"369\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_PRAIRIAL-11.png\" alt=\"NOTICE_PRAIRIAL\" class=\"wp-image-5990\" srcset=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_PRAIRIAL-11.png 415w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_PRAIRIAL-11-300x267.png 300w\" sizes=\"(max-width: 415px) 100vw, 415px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Attention &agrave; ne pas d&eacute;passer la c&ocirc;te d&rsquo;usure maximale des couteaux au risque de ne plus pouvoir les retourner.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"lames-de-nivelage\">Lames de nivelage<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les lames de nivelage sont mont&eacute;es sur des lames ressort brid&eacute;es sur le ch&acirc;ssis de PRAIRIAL. L&rsquo;angle d&rsquo;agressivit&eacute; des lames est fig&eacute;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lame de nivelage en position travail<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il existe 2 positions de r&eacute;glages en hauteur des lames de nivelage en fonction de l&rsquo;usure des couteaux : Lorsque les couteaux sont neufs, les lames se brident en position basse et lorsque la profondeur de scarification est insuffisante, il est possible de monter les lames de nivelage en position haute (A).<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"311\" height=\"272\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_PRAIRIAL-13-1.png\" alt=\"NOTICE_PRAIRIAL\" class=\"wp-image-6025\" srcset=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_PRAIRIAL-13-1.png 311w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_PRAIRIAL-13-1-300x262.png 300w\" sizes=\"(max-width: 311px) 100vw, 311px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"reglage-des-peignes-arriere\">R&eacute;glage des peignes arri&egrave;re<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un syst&egrave;me de r&eacute;glage par secteur &agrave; broche (C) permet de r&eacute;gler l&rsquo;effort d&rsquo;appui des peignes sur le sol. Ce r&eacute;glage est le dernier &agrave; effectuer puisqu&rsquo;il est d&eacute;pendant des autres.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lorsque les peignes sont us&eacute;s ou bien afin de les rendre plus agressif, il est possible de faire pivoter les tubes support de peignes en d&eacute;bloquant les boulons (D) &agrave; chaque extr&eacute;mit&eacute; et en effectuant une rotation du tube dans l&rsquo;&oelig;ill&egrave;re de r&eacute;glage.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"492\" height=\"250\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_PRAIRIAL-14.png\" alt=\"NOTICE_PRAIRIAL\" class=\"wp-image-5999\" srcset=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_PRAIRIAL-14.png 492w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_PRAIRIAL-14-300x152.png 300w\" sizes=\"(max-width: 492px) 100vw, 492px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Plus l&rsquo;agressivit&eacute; et l&rsquo;appui des peignes sur le sol sont importants plus le risque de bourrage augmente.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"449\" height=\"234\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_PRAIRIAL-15-1.png\" alt=\"NOTICE_PRAIRIAL\" class=\"wp-image-6028\" srcset=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_PRAIRIAL-15-1.png 449w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_PRAIRIAL-15-1-300x156.png 300w\" sizes=\"(max-width: 449px) 100vw, 449px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A: Peigne en position maxi<br>B : Peigne en position standard<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"equipement\">Equipement<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"semloc\">SEMLOC<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Voir les notices :<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-left is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-63375db1 wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button is-style-fill\"><a class=\"wp-block-button__link has-color-red-dark-background-color has-background has-text-align-center wp-element-button\" href=\"https:\/\/www.carre.fr\/project\/semloc-notice-38024135\/\" style=\"border-radius:36px\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">DPA<br>M&eacute;canique<\/a><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link has-color-red-dark-background-color has-background has-text-align-center wp-element-button\" href=\"https:\/\/www.carre.fr\/project\/semloc-notice-38024142\/\" style=\"border-radius:36px\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">DPAE GPS <br>SEED PROFI<\/a><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link has-color-red-dark-background-color has-background has-text-align-center wp-element-button\" href=\"https:\/\/www.carre.fr\/semloc\/\" style=\"border-radius:36px\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">DPAE Radar<br>AC LITE<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"option\">Option<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"compteur-dunite-sur-roue\">Compteur d&rsquo;unit&eacute; sur roue<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le chiffre indiqu&eacute; au compteur donne un nombre de tour de roue totale, il faut effectuer un calcul de conversion pour obtenir le nombre d&rsquo;Hectare (Ha) travaill&eacute; en suivant cette m&eacute;thode :<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">1- Relever la valeur A Inscrite au compteur avant le travail<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">2- Relever la valeur B inscrite au compteur en fin de travail<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">3- Calculer le nombre d&rsquo;unit&eacute;s effectu&eacute;es C = B &ndash; A<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">4- Faire le calcul suivant :<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Surface travaill&eacute; en Ha = C x ((294 x <strong>D<\/strong> x 3.14 x <strong>L<\/strong>) \/ 10000)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>D<\/strong> = Diam&egrave;tre de la roue en m&egrave;tre soit 0.18m pour la roue<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>L<\/strong> = Largeur de travail de la machine en m&egrave;tre<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Exemple&nbsp;pour une PRAIRIAL de 6m avec une valeur A de d&eacute;part de 2006 et une valeur B de fin de 2020&nbsp;:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nombre d&rsquo;unit&eacute;s effectu&eacute;es C = 2020 &ndash; 2006 = 14<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Surface travaill&eacute;e en Ha = 14 x ((294 x 0.18 x 3.14 x 6) \/ 10000)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Surface travaill&eacute;e = 1.39 Ha<\/p>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\" id=\"maintenance\">MAINTENANCE<\/h1>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"entretien-par-lutilisateur\">Entretien par l&rsquo;utilisateur<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>APRES LA PREMIERE HEURE D&rsquo;UTILISATION<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>V&eacute;rifier le serrage des lames<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Contr&ocirc;ler l&rsquo;absence de fuites dans le circuit hydraulique du repliage<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>AVANT CHAQUE JOURNEE DE TRAVAIL<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">IMPORTANT :&nbsp;<em>V&eacute;rifier l&rsquo;&eacute;tat d&rsquo;usure des couteaux, inverser ou changer ceux qui le n&eacute;cessitent.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Contr&ocirc;ler l&rsquo;absence de fuites dans le circuit hydraulique. Si besoin, faire appel &agrave; du personnel sp&eacute;cialis&eacute;.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>UNE FOIS PAR AN, APRES CHAQUE SAISON<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Remplacer les couteaux usag&eacute;s, ainsi que les peignes de herse cass&eacute;s ou tordus<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>V&eacute;rifier si les conduites hydrauliques des PRAIRIAL repliables sont bien &eacute;tanches et qu&rsquo;ils ne pr&eacute;sentent pas d&rsquo;usure due au frottement, si les raccords ne sont pas desserr&eacute;s. Remplacer ce qui est d&eacute;t&eacute;rior&eacute;.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avant de travailler sur le circuit hydraulique, enlever la pression et couper le moteur. Au besoin faire appel &agrave; du personnel sp&eacute;cialis&eacute;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Apr&egrave;s un nettoyage au jet d&rsquo;eau ou au nettoyeur haute pression, il est bon d&rsquo;huiler ou de graisser tous les points susceptibles d&rsquo;&ecirc;tre d&eacute;mont&eacute;s<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>REMISAGE ENTRE 2 CAMPAGNES<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Stocker l&rsquo;appareil de pr&eacute;f&eacute;rence d&eacute;pli&eacute;, et sur un sol stable. Mettre les b&eacute;quilles de d&eacute;poses.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Prot&eacute;ger les tiges des v&eacute;rins hydrauliques des rallonges repliables (Graisser les tiges). a Pi&egrave;ces d&eacute;tach&eacute;es sur Voir les nomenclatures correspondantes. Les pi&egrave;ces d&eacute;tach&eacute;es doivent correspondre aux exigences techniques du constructeur, ce qui est toujours le cas avec des pi&egrave;ces d&rsquo;origine.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pi&egrave;ces d&eacute;tach&eacute;es sur demande. Voir les nomenclatures correspondantes sur le site <a href=\"http:\/\/www.carre.fr\">www.carre.fr<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"changement-des-couteaux-scarificateurs\">Changement des couteaux scarificateurs &nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Afin de pouvoir retourner le couteau, il faut que l&rsquo;usure de ce- lui-ci ne descende pas au-dessous de la c&ocirc;te de 190mm sinon le couteau ne sera plus maintenu dans son fourreau. Apr&egrave;s avoir &eacute;t&eacute; retourn&eacute; une fois, la cote d&rsquo;usure peut &ecirc;tre d&eacute;pass&eacute;e puisque le couteau n&rsquo;aura plus &agrave; &ecirc;tre retourn&eacute;.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"306\" height=\"288\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_PRAIRIAL-16.png\" alt=\"NOTICE_PRAIRIAL\" class=\"wp-image-6005\" srcset=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_PRAIRIAL-16.png 306w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_PRAIRIAL-16-300x282.png 300w\" sizes=\"(max-width: 306px) 100vw, 306px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"point-de-graissage\">Point de graissage<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le pictogramme (comme indiqu&eacute; ci-dessous) montre les diff&eacute;rents points de graissages de la machine.&nbsp;<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"644\" height=\"195\" src=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_PRAIRIAL-17.png\" alt=\"NOTICE_PRAIRIAL\" class=\"wp-image-6008\" srcset=\"https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_PRAIRIAL-17.png 644w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_PRAIRIAL-17-300x91.png 300w, https:\/\/www.carre.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/NOTICE_PRAIRIAL-17-600x182.png 600w\" sizes=\"(max-width: 644px) 100vw, 644px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"entretien-par-du-personnel-specialise\">Entretien par du personnel sp&eacute;cialis&eacute;<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cas de fuite dans le circuit hydraulique, en particulier &agrave; l&rsquo;int&eacute;rieur des v&eacute;rins, faire appel &agrave; du personnel sp&eacute;cialis&eacute;. Pour le reste la SARCLERSE ne n&eacute;cessite pas l&rsquo;utilisation d&rsquo;outillages sp&eacute;cifiques pour l&rsquo;entretien. Celui-ci peut donc se faire enti&egrave;rement par l&rsquo;utilisateur.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>Lorsque&nbsp;PRAIRIAL&nbsp;est relev&eacute;e l&rsquo;avant du tracteur se soul&egrave;ve.<\/td><td>Ajouter des masses &agrave; l&rsquo;avant du tracteur.<\/td><\/tr><tr><td>La scarification n&rsquo;est pas satisfaisante.<\/td><td>V&eacute;rifier l&rsquo;usure des couteaux. Agir sur la profondeur de scarification au moyen de la barre de pouss&eacute;e &sect;5.4.<\/td><\/tr><tr><td>Bourrage au niveau de la herse peignes.<\/td><td>Diminuer la pression d&rsquo;appui de la herse en utilisant le secteur &agrave; broche &sect;5.5.<\/td><\/tr><tr><td>&nbsp;Les rallonges ne se replient pas.<\/td><td>V&eacute;rifier si le raccordement des prises d&rsquo;huile sur le tracteur est correct. V&eacute;rifier qu&rsquo;il n&rsquo;y a pas de fuites dans le circuit hydraulique.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"couple-de-serrage\">COUPLE DE SERRAGE<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td rowspan=\"2\"><em><strong>&nbsp;<\/strong><\/em><strong><\/strong> <em><strong>Filetage<\/strong><\/em><strong><\/strong><\/td><td colspan=\"10\"><em><strong>Couples de serrage en fonction de la classe de qualit&eacute; des vis et &eacute;crous<\/strong><\/em><strong><\/strong><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"4\"><em>8.8<\/em><strong><\/strong><\/td><td colspan=\"2\"><em>10.9<\/em><strong><\/strong><\/td><td colspan=\"4\"><em>12.9<\/em><strong><\/strong><\/td><\/tr><tr><td><em><strong>M8<\/strong><\/em><strong><\/strong><\/td><td colspan=\"4\"><em>24<\/em><\/td><td colspan=\"2\"><em>33<\/em><\/td><td colspan=\"4\"><em>40<\/em><\/td><\/tr><tr><td><em><strong>M10<\/strong><\/em><strong><\/strong><\/td><td colspan=\"4\"><em>47<\/em><\/td><td colspan=\"2\"><em>65<\/em><\/td><td colspan=\"4\"><em>79<\/em><\/td><\/tr><tr><td><em><strong>M12<\/strong><\/em><strong><\/strong><\/td><td colspan=\"4\"><em>81<\/em><\/td><td colspan=\"2\"><em>114<\/em><\/td><td colspan=\"4\"><em>136<\/em><\/td><\/tr><tr><td><em><strong>M14<\/strong><\/em><strong><\/strong><\/td><td colspan=\"4\"><em>128<\/em><\/td><td colspan=\"2\"><em>181<\/em><\/td><td colspan=\"4\"><em>217<\/em><\/td><\/tr><tr><td><em><strong>M16<\/strong><\/em><strong><\/strong><\/td><td colspan=\"4\"><em>197<\/em><\/td><td colspan=\"2\"><em>277<\/em><\/td><td colspan=\"4\"><em>333<\/em><\/td><\/tr><tr><td><em><strong>M18<\/strong><\/em><strong><\/strong><\/td><td colspan=\"4\"><em>275<\/em><\/td><td colspan=\"2\"><em>386<\/em><\/td><td colspan=\"4\"><em>463<\/em><\/td><\/tr><tr><td><em><strong>M20<\/strong><\/em><strong><\/strong><\/td><td colspan=\"4\"><em>385<\/em><\/td><td colspan=\"2\"><em>541<\/em><\/td><td colspan=\"4\"><em>649<\/em><\/td><\/tr><tr><td><em><strong>M22<\/strong><\/em><strong><\/strong><\/td><td colspan=\"4\"><em>518<\/em><\/td><td colspan=\"2\"><em>728<\/em><\/td><td colspan=\"4\"><em>874<\/em><\/td><\/tr><tr><td><em><strong>M24<\/strong><\/em><strong><\/strong><\/td><td colspan=\"4\"><em>665<\/em><\/td><td colspan=\"2\"><em>935<\/em><\/td><td colspan=\"4\"><em>1120<\/em><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"2\"><em><strong>Goujon de roues<\/strong><\/em><strong><\/strong><\/td><td><em>M12 x 1,5<\/em><\/td><td><em>M14 x 1,5<\/em><\/td><td colspan=\"2\"><em>M18 x 1,5<\/em><\/td><td colspan=\"2\"><em>M20 x 1,5<\/em><\/td><td><em>M22 x 1,5<\/em><\/td><td><em>M24 x 1,5<\/em><\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td colspan=\"2\"><em><strong>Couples de serrage (Nm)<\/strong><\/em><strong><\/strong><\/td><td><em>90<\/em><\/td><td><em>130<\/em><\/td><td colspan=\"2\"><em>270<\/em><\/td><td colspan=\"2\"><em>350<\/em><\/td><td><em>450<\/em><\/td><td><em>550<\/em><\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td><\/td><td><\/td><td><\/td><td><\/td><td><\/td><td><\/td><td><\/td><td><\/td><td><\/td><td><\/td><td><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>INTRODUCTION Avant d&rsquo;utiliser la PRAIRIAL, nous vous recommandons de lire attentivement la notice d&rsquo;instruction fournie avec votre mat&eacute;riel, et d&rsquo;en respecter scrupuleusement les instructions. Vous &eacute;viterez ainsi de vous mettre en danger, vous r&eacute;duirez les temps de mise en service et les risques d&rsquo;incidents f&acirc;cheux hors p&eacute;riode de garantie. 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