{"id":5182,"date":"2023-12-20T15:49:40","date_gmt":"2023-12-20T14:49:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carre.fr\/?post_type=notice&p=5182"},"modified":"2026-02-05T08:15:14","modified_gmt":"2026-02-05T07:15:14","slug":"rotanet-notice-38010111","status":"publish","type":"notice","link":"https:\/\/www.carre.fr\/en\/notice\/rotanet-notice-38010111\/","title":{"rendered":"38010111 > NOTICE > ROTANET"},"content":{"rendered":"
\n
\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

INTRODUCTION<\/h1>\n\n\n\n

Avant d’utiliser ROTANET<\/strong>, nous vous recommandons de lire attentivement la notice d’instruction fournie avec votre matériel, et d’en respecter scrupuleusement les instructions. Vous éviterez ainsi de vous mettre en danger, vous réduirez les temps de mise en service et les risques d’incidents fâcheux hors période de garantie.<\/p>\n\n\n\n

Cette notice d’utilisation contient toutes les informations pratiques pour faire fonctionner, régler et entretenir votre machine correctement et en toute sécurité.<\/p>\n\n\n\n

Les symboles de mise en garde ci-dessous identifient les messages importants à respecter pour votre sécurité.<\/p>\n\n\n\n

Lorsque vous rencontrez ces symboles, lisez attentivement le message qui suit et informez les autres utilisateurs:<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
\"Doigt<\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
\n

Recommandation d’une importance particulière<\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\n
\"MISE<\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
\n

Symbole de mise en garde<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

La présente notice donne des instructions en vue de l’utilisation des équipements et des options disponibles sur votre ROTANET<\/strong>. De plus, votre revendeur CARRÉ vous conseillera pour que vous puissiez obtenir la meilleure performance de votre outil, et que votre satisfaction soit totale.<\/p>\n\n\n\n

Ne pas ôter les plaques du constructeur et du marquage CE fixées sur la machine.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Respectez les consignes de sécurité<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Lire attentivement la notice d’instruction fournis avec la machine avant la première mise en route.(lien vers notice d’instruction)<\/p>\n\n\n\n

CARRÉ décline toutes responsabilités pour les dommages et incidents de fonctionnement survenus à la suite d’utilisations non conformes aux instructions du présent manuel.<\/p>\n\n\n\n

DESCRIPTION PRODUIT<\/h1>\n\n\n\n

La houe rotative ROTANET est un outil de désherbage non sélectif qui travaille sur et entre les rangs de culture tels que le maïs, le blé, l’orge, les betteraves etc.<\/p>\n\n\n\n

Avec une vitesse de travail de 15 km\/h, ROTANET permet un débit de chantier impor- tant, pour l’écroûtage, l’aération des sols et l’arrachage des jeunes adventices.<\/p>\n\n\n\n

L’équipement standard pour une ROTANET comprend :<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Attelage 3 points à broches catégories n°2\/3<\/em><\/li>\n\n\n\n
  • Châssis tube carré 120×5 modèle fixe et 140×8 modèle repliable<\/em><\/li>\n\n\n\n
  • Roues acier Ø540 composées de 16 cuillères montées sur bras indépendant à ressort individuel<\/em><\/li>\n\n\n\n
  • Paire de roues de terrage pneus 10 plis Ø535×168<\/em><\/li>\n\n\n\n
  • Paire de béquilles<\/em><\/li>\n\n\n\n
  • Grille anti-projections<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Puissance requise par mètre de travail = 15 chevaux<\/p>\n\n\n\n

    Vitesse de travail = 15 Km\/h Bruit aérien en statique.<\/p>\n\n\n\n

    MISE EN ROUTE RAPIDE<\/h1>\n\n\n\n
      \n
    1. Atteler la machine au tracteur, poser la machine au sol et régler l’aplomb de la machine avec la barre de poussée de 3° point.<\/em><\/li>\n\n\n\n
    2. Sur sol souple, baisser les roues de terrage de manière identique et sur sol dur, les remonter.<\/em><\/li>\n\n\n\n
    3. Faire<\/em> un essai sur 100 mètres avec une vitesse d’avancement minimum de 10 km\/h.<\/em><\/li>\n\n\n\n
    4. Ajuster la hauteur des roues de terrage pour régler plus ou moins la pression des cuillères suivant le résultat désiré (il est possible d’incliner légèrement la <\/em>ROTANET sur l’arrière en allongeant le 3° point pour augmenter la pression sur le sol si nécessaire)<\/em>.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

      CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES<\/h1>\n\n\n\n

      Les caractéristiques techniques, dimensions et masse, sont données à titre indicatif, elles <\/em>peuvent être modifiées sans préavis et variées suivant les équipements.<\/p>\n\n\n\n

      ROTANET FIXE<\/strong><\/em><\/td><\/tr>
      Modèle<\/em><\/td>Largeur de travail<\/em><\/td>Nombre de roues ( a)<\/em><\/td>Masse (KG)<\/em><\/td><\/tr>
      ROTF030<\/em><\/td>3m00<\/td>34<\/td>535<\/td><\/tr>
      ROTF035<\/em><\/td>3m50<\/td>40<\/td>625<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
      ROTANET REPLIABLE<\/strong><\/em><\/td><\/tr>
      Modèle<\/em><\/td>Largeur de travail<\/em><\/td>Nombre de roues<\/em><\/td>Masse (KG)<\/em><\/td><\/tr>
      ROTR045<\/em><\/td>4m50<\/em><\/td>50<\/em><\/td>1 158<\/em><\/td><\/tr>
      ROTR050<\/em><\/td>5m00<\/em><\/td>56<\/em><\/td>1 216<\/em><\/td><\/tr>
      ROTR060<\/em><\/td>6m00<\/em><\/td>68<\/em><\/td>1 325<\/em><\/td><\/tr>
      ROTR070<\/em><\/td>7m00<\/em><\/td>78<\/em><\/td>1 445<\/em><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

      (a) Le<\/em> nombre de roues est donné pour un travail en plein. Ce nombre varie si on travaille sur le rang ou dans l’inter-rang.<\/em><\/p>\n\n\n\n

      UTILISATION ET RÉGLAGES<\/h1>\n\n\n\n

      Liaison sur le tracteur<\/h2>\n\n\n\n

      Les houes rotatives ROTANET fixes et repliables sont équipées d’un attelage à broches <\/em>catégorie n°2 et n°3 soudé sur la poutre.<\/p>\n\n\n\n

      <\/em>ATTENTION : Ne jamais rester entre le tracteur et la houe rotative, il y a risque <\/em>d’accident.<\/p>\n\n\n

      \n
      \"Liaison<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

      La conduite est influencée par la machine attelée sur le tracteur. En vue de permettre une stabilité suffisante il faut s’assurer que la charge sur l’essieu avant du tracteur n’est pas inférieure à 20% du poids à vide du tracteur. Pour cela la méthode la plus pratique consiste à peser l’avant du tracteur sur une bascule et comparer le résultat avec la valeur conseillée dans la notice du tracteur. Ajouter des masses à l’avant du tracteur si nécessaire.<\/p>\n\n\n\n

      ATTENTION :<\/h4>\n\n\n\n

      Ne jamais rester entre le tracteur et la machine, il y a risque d’accident. L’ensemble «Tracteur + machine» représente une masse importante.<\/p>\n\n\n\n

      CALCUL DE LA RÉPARTITION DES CHARGES<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      LA CHARGE SUR L’ESSIEU AVANT DU TRACTEUR DOIT ETRE ÉGALE AU MOINS A 20% DU POIDS A VIDE DU TRACTEUR<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      Afin de vérifier ces valeurs, il faut suivre la procédure suivante afin d’effectuer les calculs : Contrôle tracteur<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      A vérifier :<\/p>\n\n\n\n

      Le poids total autorisé.<\/p>\n\n\n\n

      Les charges par essieu autorisées.<\/p>\n\n\n\n

      La charge d’appui autorisée au point d’accouplement du tracteur.<\/p>\n\n\n\n

      Les capacités de charge admissibles des pneumatiques montés sur le tracteur.<\/p>\n\n\n\n

      La charge d’attelage autorisée est-elle suffisante ?<\/p>\n\n\n\n

      Toutes ces indications sont sur la carte grise, ou sur la plaque signalétique et dans la notice tracteur.<\/p>\n\n\n\n

      \"\"<\/figure>\n\n\n\n

      M1 mini = (M2 x (c+d) – P1 x b + (0.2 x P x b)) \/ (a+b) =……………. kg<\/p>\n\n\n\n

      P1 c = (M1 x (a+b) – P1 x b – M2 x (c + d)) \/ (a+b) =……………. kg<\/p>\n\n\n\n

      Pc = M1 + P + M2 =………. kg<\/p>\n\n\n\n

      P2c = Pc – P1c =………. kg<\/p>\n\n\n\n

      Valeurs à connaître :<\/p>\n\n\n\n

      P<\/strong><\/td>(kg) Poids à vide du tracteur<\/td>  Consulter la notice d’utilisation ou la carte grise du tracteur.<\/td><\/tr>
      P1<\/strong><\/td>(kg) Charge sur l’essieu avant du tracteur vide<\/td><\/tr>
      P2<\/strong><\/td>(kg) Charge sur l’essieu arrière du tracteur vide<\/td><\/tr>
      M2<\/strong><\/td>(kg) Poids total machine à l’arrière<\/td>Consulter les caractéristiques techniques de la machine.<\/td><\/tr>
      M1<\/strong><\/td>(kg) Poids total du lest à l’avant<\/td>Consulter les caractéristiques techniques du tracteur et du lest avant, ou mesurer.<\/td><\/tr>
      a<\/strong><\/td>(m) Distance entre le centre de gravité du lest avant et le centre de l’essieu avant<\/td><\/tr>
      b<\/strong><\/td>(m) Empattement du tracteur<\/td>Consulter la notice d’utilisation ou la carte grise du tracteur, ou mesurer.<\/td><\/tr>
      c<\/strong><\/td>(m) Distance entre l’axe attelage inférieur et le centre de l’essieu arrière<\/td><\/tr>
      d<\/strong><\/td>(m) Distance entre l’axe attelage inférieur et le centre de gravité de la machine<\/td>Consulter les caractéristiques techniques de la machine.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

      M1 mini = Calcul du lestage nécessaire à l’avant au minimum<\/p>\n\n\n\n

      Pc= Calcul du poids total de l’ensemble (tracteur +machine)<\/p>\n\n\n\n

      P1c = Calcul de la charge sur l’essieu avant<\/p>\n\n\n\n

      P2c = Calcul de la charge sur l’essieu arrière<\/p>\n\n\n\n

      Complétez le tableau ci-dessous : <\/strong><\/p>\n\n\n\n

      <\/td>VALEURS CALCULÉES<\/td>VALEURS AUTORISÉES PAR LE TRACTEUR<\/td>VALEURS AUTORISÉES PAR LES PNEUMATIQUES MONTÉS SUR LE TRACTEUR<\/td><\/tr>
      PC<\/td>(Kg)<\/td>(Kg)<\/td>(Kg)<\/td><\/tr>
      P1C<\/td>(Kg)<\/td>(Kg)<\/td>(Kg)<\/td><\/tr>
      P2C<\/td>(Kg)<\/td>(Kg)<\/td>(Kg)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

      Vérifiez<\/strong> que:                                                                        <\/strong><\/p>\n\n\n\n

      Les valeurs calculées doivent  être < ou = aux valeurs autorisées pour le tracteur et aussi par les pneumatiques montés sur le tracteur. Il faut impérativement respecter sur l’essieu avant du tracteur une charge minimum > ou = à 20% de la charge du tracteur à vide.<\/p>\n\n\n\n

      IL EST INTERDIT D’ATTELER LA MACHINE A UN TRACTEUR SI :<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      La charge totale calculée est > à la valeur autorisée.<\/p>\n\n\n\n

      La charge sur l’essieu avant est < au minimum requis.<\/p>\n\n\n\n

      Repliage Hydraulique<\/h2>\n\n\n\n
      \"NOTICE_ROTANET\"<\/figure>\n\n\n\n

      Les houes rotatives ROTANET repliables ont une largeur de transport de 2m90 une fois repliée<\/p>\n\n\n\n

      MAINTENANCE<\/h1>\n\n\n\n

      Entretien par l’utilisateur<\/h2>\n\n\n\n

      APRES LA PREMIERE HEURE D’UTILISATION<\/strong><\/p>\n\n\n\n

        \n
      • Vérifier la mise en place des ressorts sur chaque bras de roue.<\/em><\/li>\n\n\n\n
      • Contrôler l’absence de fuites dans le circuit hydraulique du repliage.<\/em><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

        AVANT CHAQUE JOURNEE DE TRAVAIL<\/strong><\/p>\n\n\n\n

        IMPORTANT :<\/strong> Vérifier l’état d’usure des cuillères sur les roues.<\/em><\/p>\n\n\n\n

          \n
        • Contrôler l’absence de fuites dans le circuit hydraulique. Si besoin, faire appel à du personnel spécialisé.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

          UNE FOIS PAR AN, APRES CHAQUE SAISON<\/strong><\/p>\n\n\n\n

            \n
          • Remplacer les roues où les cuillères sont usées.<\/em><\/li>\n\n\n\n
          • Vérifier le bon état des roulements des roues. Ils sont graissés à vie.<\/em><\/li>\n\n\n\n
          • Vérifier si les conduites hydrauliques de la houe rotative repliable sont bien étanches, si les raccords sont desserrés ou s’il y a des défauts dus au frottement. Remplacer ce qui est détérioré. <\/em><\/li>\n\n\n\n
          • ATTENTION :<\/u><\/strong> Avant de travailler sur le circuit hydraulique, enlever la pression et couper le moteur. Au besoin faire appel à du personnel spécialisé.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

            Pièces détachées sur demande. Voir les nomenclatures correspondantes sur le site www.carre.fr.<\/p>\n\n\n\n

            Les pièces détachées doivent correspondre aux exigences techniques du constructeur, ce qui est toujours le cas avec des pièces d’origine.<\/p>\n\n\n\n

            REMISAGE ENTRE 2 CAMPAGNES<\/strong><\/p>\n\n\n\n

              \n
            • Après un nettoyage au jet d’eau ou au nettoyeur haute pression, il est bon d’huiler ou de graisser tous les points susceptibles d’être démontés.<\/li>\n\n\n\n
            • Stocker l’appareil de préférence déplié, et sur un sol stable. Utiliser les béquilles de maintien (modèles repliables).<\/em><\/li>\n\n\n\n
            • Protéger les tiges des vérins hydrauliques des rallonges repliables en y appliquant un film anti-corrosif (graisse)<\/em><\/li>\n\n\n\n
            • \n<\/ul>\n\n\n\n

              Entretien par du personnel spécialisé<\/h2>\n\n\n\n

              En cas de fuites dans le circuit hydraulique de la houe rotative repliable, en particulier à l’intérieur des vérins, faire appel à du personnel spécialisé.<\/em><\/p>\n\n\n\n

              Pour le reste, la houe rotative ne nécessite pas l’utilisation d’outillages spécifiques pour l’entretien. Celui-ci peut donc se faire entièrement par l’utilisateur.<\/em><\/p>\n\n\n\n

              Dépannage<\/h2>\n\n\n\n
              Défaillance<\/strong><\/em><\/td>Remède<\/strong><\/em><\/td><\/tr>
              Lorsque la houe rotative est relevée l’avant du tracteur se soulève.<\/em><\/td>Ajouter des masses à l’avant du tracteur.<\/em><\/td><\/tr>
              Les cuillères ne rentrent pas dans le sol<\/em> : écroutage trop léger.<\/em><\/td>Ajouter les ressorts supplémentaires. Remonter les roues de terrage et réduire la vitesse d’avancement.<\/em><\/td><\/tr>
              Les rallonges ne peuvent se replier.<\/em><\/td>Vérifier si le raccordement des prises d’huile sur le tracteur est correct.<\/em> Vérifier qu’il n’y a pas de fuites dans le circuit hydraulique.<\/em><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

              Couple de serrage<\/h2>\n\n\n\n
               <\/strong><\/em> Filetage<\/strong><\/em><\/td>Couples de serrage en fonction de la classe de qualité des vis et écrous<\/em><\/td><\/tr>
              8.8<\/strong><\/em><\/td>10.9<\/strong><\/em><\/td>12.9<\/strong><\/em><\/td><\/tr>
              M8<\/strong><\/em><\/td>24<\/em><\/td>33<\/em><\/td>40<\/em><\/td><\/tr>
              M10<\/strong><\/em><\/td>47<\/em><\/td>65<\/em><\/td>79<\/em><\/td><\/tr>
              M12<\/strong><\/em><\/td>81<\/em><\/td>114<\/em><\/td>136<\/em><\/td><\/tr>
              M14<\/strong><\/em><\/td>128<\/em><\/td>181<\/em><\/td>217<\/em><\/td><\/tr>
              M16<\/strong><\/em><\/td>197<\/em><\/td>277<\/em><\/td>333<\/em><\/td><\/tr>
              M18<\/strong><\/em><\/td>275<\/em><\/td>386<\/em><\/td>463<\/em><\/td><\/tr>
              M20<\/strong><\/em><\/td>385<\/em><\/td>541<\/em><\/td>649<\/em><\/td><\/tr>
              M22<\/strong><\/em><\/td>518<\/em><\/td>728<\/em><\/td>874<\/em><\/td><\/tr>
              M24<\/strong><\/em><\/td>665<\/em><\/td>935<\/em><\/td>1120<\/em><\/td><\/tr>
              Goujon de roues<\/strong><\/em><\/td>M12 x 1,5<\/em><\/td>M14 x 1,5<\/em><\/td>M18 x 1,5<\/em><\/td>M20 x 1,5<\/em><\/td>M22 x 1,5<\/em><\/td>M24 x 1,5<\/em><\/td><\/tr>
              Couples de serrage (Nm)<\/strong><\/em><\/td>90<\/em><\/td>130<\/em><\/td>270<\/em><\/td>350<\/em><\/td>450<\/em><\/td>550<\/em><\/td><\/tr>
              <\/td><\/td><\/td><\/td><\/td><\/td><\/td><\/td><\/td><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

              INTRODUCTION Avant d’utiliser ROTANET, nous vous recommandons de lire attentivement la notice d’instruction fournie avec votre matériel, et d’en respecter scrupuleusement les instructions. Vous éviterez ainsi de vous mettre en danger, vous réduirez les temps de mise en service et les risques d’incidents fâcheux hors période de garantie. 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