38020100 > NOTICE > CULTI 4000
1- INTRODUCTION
Avant d’utiliser le CULTI 4000, nous vous recommandons de lire attentivement la notice d’instruction fournie avec votre matériel, et d’en respecter scrupuleusement les instructions. Vous éviterez ainsi de vous mettre en danger, vous réduirez les temps de mise en service et les risques d’incidents fâcheux hors période de garantie.
Cette notice d’utilisation contient toutes les informations pratiques pour faire fonctionner, régler et entretenir votre machine correctement et en toute sécurité.
La présente notice donne des instructions en vue de l’utilisation des équipements et des options disponibles sur votre CULTI 4000. De plus, votre revendeur CARRÉ vous conseillera pour que vous puissiez obtenir la meilleure performance de votre outil, et que votre satisfaction soit totale.
Ne pas ôter les plaques du constructeur et du marquage CE fixées sur la machine.
Respectez les consignes de sécurité
Lire attentivement la notice d’instruction fournie avec la machine dans le tube notice avant la première mise en route.
Votre revendeur CARRÉ vous conseillera pour que vous puissiez en obtenir la meilleure satisfaction.
CARRÉ décline toute responsabilité pour les dommages et incidents de fonctionnement survenus à la suite d’utilisations non conformes aux instructions du présent manuel.
Garantie :
Pour la bonne tenue des dossiers, afin de bénéficier pleinement de nos services et de la garantie, assurez-vous que votre revendeur a bien déclaré la mise en service de votre machine.
2- DESCRIPTION PRODUIT
Le CULTI 4000 est un outil de déchaumage et de reprise du labour superficiel ou profond. Il permet de créer un ameublissement du sol pouvant aller de 5 à 25 cm de profondeur.
Il est disponible en 6 largeurs avec 2 pas de dents au choix ainsi que 3 types de dents et 5 types de socs disponibles permet de s’adapter à tous type de travail.
La dent CARRE de 35mm favorisera l’ameublement et l’émiettement du sol tout en conservant une résistance accrue tandis que la dent chisel permettra un travail en profondeur pour favoriser le mélange des différentes couches du sol.
Les dents réparties sur 4 rangées permettent au CULTI 4000 d’être un outil polyvalent et d’avoir un flux optimal de terre, même en cas de résidus importants.
La vitesse de travail est de 8 Km/h mais variable suivant méthode d’utilisation.
3- PREPARATION AVANT MISE EN SERVICE
Un contrôle global de la machine est à réaliser. Voici les différentes étapes à réaliser :
- Vérifier le serrage de manière générale.
- Monter les équipements et options (Vérifier la pression des roues s’il y a lieu (voir chap.7.5 Pression de gonflage))
- Monter et vérifier la signalisation
- Essayer le dépliage, repliage de la machine.
- Vérifier l’absence de fuite sur le circuit hydraulique.
Toutes les informations liées à la préparation de la machine sont à retrouver sur notre site pièces détachées :
www.carre.fr > pièces détachées > catalogue pièces > puis :
- Type de machine
- Nom de machine
- Version de machine
- Numéro de catalogue
- Près du titre principal, sélectionner l’icône
- Dans l’onglet « Liens documents », on retrouve les notices d’instruction
4- MISE EN ROUTE RAPIDE
- Avant d’atteler la machine contrôler les chandelles du tracteur (longueur similaire et position libre).
- Atteler la machine au tracteur, mettre le 3ème point.
- Connecter les flexibles hydrauliques. (Voir chap.7.6 Identification des flexibles)
- Connecter l’éclairage au tracteur
- Déverrouiller les systèmes de sécurité. (Voir chap.6.1.2 Repliage hydraulique)
- Déplier la machine en actionnant le distributeur
Contrôler qu’il n’y a pas d’obstacle ou de personnes dans la zone de dépliage de la machine. - Poser la machine sur le sol
- Régler le talonnage de la machine
- Régler la profondeur à l’aide des équipements et options (voir abaque général terrage CULTI 4000)
Faire un essai sur quelques mètres à une vitesse donné puis ajuster les réglages des étapes 8 et 9. La vitesse de travail peut aussi être modifier
5- CARACTERISTIQUES GENERALES
5-1 Machine
5-1-1 Tableau de configuration
Les caractéristiques techniques, dimensions et masses, sont données à titre indicatif, elles peuvent être modifiées sans préavis et variées suivant les équipements.
| CHASSIS FIXE | ||||||
| Largeur (m) A | 3 | 3,50 | ||||
| Profondeur (m) B * | 2,30 | |||||
| Nombre de dents | 15 | 13 | 11 | 17 | 15 | 13 |
| Pas entre dents | 200 | 230 | 280 | 200 | 233 | 280 |
| Poids (kg)* dent carrée 35 | 875 | 825 | 775 | 965 | 920 | 865 |
| Poids (kg)* dent Chisel bilame | 1170 | 1080 | 990 | 1300 | 1210 | 1120 |
| Puissance requise (ch) | 55 à 120 | 65 à 140 | ||||
| CHASSIS REPLIABLE | ||||||||||||
| Largeur (m) A | 4 | 4,5 | 5 | 5,5 | 6 | 6,5 | ||||||
| Largeur repliée (m) C | 3 | |||||||||||
| Hauteur repliée (m) B | 2,4 | 2,6 | 2,8 | 3,1 | 3,3 | 3,6 | ||||||
| Profondeur (m) * D | 2,30 | |||||||||||
| Nombres de dents | 21 | 17 | 23 | 19 | 25 | 21 | 29 | 23 | 31 | 25 | 33 | 27 |
| Pas entre dents | 200 | 250 | 200 | 250 | 200 | 250 | 200 | 250 | 200 | 250 | 200 | 250 |
| Poids (kg)* dent carrée 35 | 1440 | 1340 | 1620 | 1520 | 1800 | 1700 | 2015 | 1870 | 2120 | 2000 | 2380 | 2230 |
| Poids (kg)* dent Chisel bilame | 1850 | 1670 | 2070 | 1890 | 2290 | 2106 | 2590 | 2320 | 2460 | 2130 | 3020 | 2760 |
| Puissance requise (ch) | 85 à 170 | 95 à 185 | 105 à 200 | 115 à 225 | 125 à 250 | 135 à 275 | ||||||
5-1-2 Caractéristiques machine
• Châssis fixe
| 1 | Attelage 3 points écartement cat. n°2 avec broches cat. n°2 et n°3 |
| 2 | Signalisation |
| 3 | Dents + socs |
| 4 | Equipement |
• Châssis repliable
| 1 | Attelage 3 points écartement cat. n°3 avec broches cat. n°2 et n°3 |
| 2 | Signalisation |
| 3 | Vérins de repliage |
| 4 | Sécurité de transport |
| 5 | Dents + socs |
| 6 | Equipement |
• Type de dents
| Dent Carré 35mm double spires avec soc réversible 75x13x345 | Dent CHISEL bilame 55×25+20 avec soc réversible 55x15x400 | |
 |  | |
| Sens d’avancement ↑ | ||
 |  | |
| Dent modèle gauche | Dent modèle droite | |
• Type de socs
| Soc réversible 75x13x345mm | Soc réversible 55x15x400mm |
 |  |
| Monté sur dent Carré 35mm | Monté sur dent chisel bilame |
5-2 Equipements
5-2-1 Rouleau barres
Le rouleau barres carré 25mm, permet d’émietter et réappuyer la couche travaillée de manière intensive.
Existe en version 8 barres carré de 25mm Ø445 ainsi qu’en 10 barres carré de 25mm Ø600mm.
| Rouleau barre carré 25mm Ø445 | ||||||||
| Profondeur (m) | 1 | |||||||
| Largeur (m) | 3 | 3,50 | 4 | 4,50 | 5 | 5,50 | 6 | 6,50 |
| Poids (kg) | 395 | 430 | 810 | 860 | 890 | 920 | 980 | 1000 |
| Rouleau barre carré 25mm Ø600 | ||||||||
| Profondeur (m) | 1,20 | |||||||
| Largeur (m) | 3 | 3,50 | 4 | 4,50 | 5 | 5,50 | 6 | 6,50 |
| Poids (kg) | 490 | 530 | 840 | 870 | 940 | 1000 | 1030 | 1080 |
La profondeur et le poids sont à rajouter aux caractéristiques du châssis (voir chap 5.1.1 Tableau de configuration)
5-2-2 Rouleau lames flexibles
Le rouleau à lames flexibles de 60mm de largeur a un Ø520mm avec un pas de 250mm et des lames niveleuses. Il réalise un tassement uniforme. Au travail, il est insensible aux collages et aux pierres. Il est adapté pour les sols lourds et humides.
| Rouleau lames flexibles | ||||||||
| Profondeur (m) | 1 | |||||||
| Largeur (m) | 3 | 3,50 | 4 | 4,50 | 5 | 5,50 | 6 | 6,50 |
| Poids (kg) | 425 | 510 | 750 | 800 | 850 | 910 | 980 | 1040 |
La profondeur et le poids sont à rajouter aux caractéristiques du châssis (voir chap 5.1.1 Tableau de configuration)
5-2-3 Rouleau U
Le rouleau U de 60mm de largeur a un Ø500mm avec un pas de 250mm et des lames niveleuses. Il réalise une consolidation optimale du sol. Au travail, le profil en U se remplit de terre. L’adhérence de l’ensemble est améliorée et le patinage du rouleau est quasi inexistant. D’une extrême robustesse, le rouleau U convient également au sol pierreux.
| Rouleau U | ||||||||
| Profondeur (m) | 1 | |||||||
| Largeur (m) | 3 | 3,50 | 4 | 4,50 | 5 | 5,50 | 6 | 6,50 |
| Poids (kg) | 440 | 530 | 780 | 850 | 900 | 960 | 1030 | 1100 |
La profondeur et le poids sont à rajouter aux caractéristiques du châssis (voir chap 5.1.1 Tableau de configuration)
5.2.4 Double rouleau disques ondulés
Le double rouleau disques ondulés de Ø510mm a un pas de 125mm. Ce type de double rouleau permet de trancher les mottes et les résidus, ainsi d’émietter et rappuyer la couche du sol travaillée.
| Double rouleau disque ondulés | ||||||||
| Profondeur (m) | 1,5 | |||||||
| Largeur (m) | 3 | 3,50 | 4 | 4,50 | 5 | 5,50 | 6 | 6,50 |
| Poids (kg) | 650 | 680 | 1080 | 1140 | 1200 | 1260 | 1320 | 1380 |
La profondeur et le poids sont à rajouter aux caractéristiques du châssis (voir chap 5.1.1 Tableau de configuration)
5.2.5 Herse peignes simple devant rouleau simple
La herse peigne Ø16mm a un pas de 200mm. Elle permet de favoriser la décomposition des résidus et des adventices.
Existe sur le rouleau 8 barres carré de 25mm Ø445 ainsi que sur le rouleau 10 barres carré de 25mm Ø600mm.
| Herse peigne simple + rouleau barres Ø445 | ||||||||
| Profondeur (m) | 1,20 | |||||||
| Largeur (m) | 3 | 3,50 | 4 | 4,50 | 5 | 5,50 | 6 | 6,50 |
| Poids (kg) | 525 | 560 | 930 | 990 | 1030 | 1100 | 1140 | 1180 |
| Herse peigne simple + rouleau barres Ø600 | ||||||||
| Profondeur (m) | 1,40 | |||||||
| Largeur (m) | 3 | 3,50 | 4 | 4,50 | 5 | 5,50 | 6 | 6,50 |
| Poids (kg) | 540 | 665 | 1040 | 1090 | 1170 | 1220 | 1080 | 1350 |
la profondeur et le poids sont à rajouter aux caractéristiques du châssis (voir chap 5.1.1 Tableau de configuration)
5.2.6 Herse peignes triple
La herse peignes triple nivèle et favorise la décomposition des résidus avec la mise à nu du racinaire en surface. Les trois rangées de peignes Ø16, avec un espacement de 450mm et un pas de 150mm, permet de garantir un travail intensif tout en conservant un flux optimum.
| Herse peigne triple | ||||||||
| Profondeur (m) | 1,5 | |||||||
| Largeur (m) | 3 | 3,50 | 4 | 4,50 | 5 | 5,50 | 6 | 6,50 |
| Poids (kg) | 280 | 300 | 560 | 580 | 620 | 640 | 680 | 720 |
La profondeur et le poids sont à rajouter aux caractéristiques du châssis (voir chap 5.1.1 Tableau de configuration)
5-3 Options
5-3-1 Paire de déflecteurs latéraux
Les déflecteurs latéraux ont pour but d’empêcher la création de butte de terre en bordure pour s’assurer une surface régulière. Le déflecteur est monté sur parallélogramme pour s’adapter à tout type de sol.
5-3-2 Paire de roues de contrôle
Les roues de contrôle ont pour but de stabiliser le châssis en profondeur de travail. Les roues sont montées sur un système de glissière avec un axe.
Plusieurs types de roue sont disponible suivant la pression que nous souhaitons exercer sur le sol.
| Roue de contrôle 10 plis lisse Ø535x168mm | Roue de contrôle 10 plis renforcées Ø530x155mm | Roue de contrôle large renforcées Ø584x236mm |
 |  |  |
La machine doit être soutenu par les bras de relevage du tracteur, avec les roues en contact avec le sol.
5-3-2 Type de soc en option
| Soc réversible 140x14x500 | Soc triangulaire 350x8mm | Soc carbure 75x13x345 |
 |  |  |
| Ameublir et émietter de manière importante | Déchaumer de manière superficielle | Déchaumer de manière superficielle |
6- UTILISATION ET REGLAGES
6-1 Machine
6-1-1 Attelage au tracteur
En matière d’attelage, et pour une raison de sécurité, il est impératif d’utiliser les broches d’origine. Afin de ne pas les égarer, les broches ainsi que leurs goupilles clips sont liées au châssis par des cordes caoutchouc.
La gamme CULTI 4000 est équipée d’un attelage à broches catégorie n°2 et n°3 en diamètre de broche, catégorie n°2 en écartement pour les châssis fixe et n°3 en écartement pour les châssis repliable.
Les chapes qui reçoivent les broches d’attelages sont soudées sur le châssis central, par conséquent aucun réglage n’est possible.
ATTENTION : Ne jamais rester entre le tracteur et la CULTI 4000 il y a risque d’accident.
La conduite est influencée par la machine attelée sur le tracteur. En vue de permettre une stabilité suffisante il faut s’assurer que la charge sur l’essieu avant du tracteur n’est pas inférieure à 20% du poids à vide du tracteur. Pour cela la méthode la plus pratique consiste à peser l’avant du tracteur sur une bascule et comparer le résultat avec la valeur conseillée dans la notice du tracteur. Ajouter des masses à l’avant du tracteur si nécessaire.
ATTENTION :
Ne jamais rester entre le tracteur et la machine, il y a risque d’accident. L’ensemble « Tracteur + machine » représente une masse importante.
CALCUL DE LA RÉPARTITION DES CHARGES
LA CHARGE SUR L’ESSIEU AVANT DU TRACTEUR DOIT ETRE ÉGALE AU MOINS A 20% DU POIDS A VIDE DU TRACTEUR
Afin de vérifier ces valeurs, il faut suivre la procédure suivante afin d’effectuer les calculs Contrôle tracteur
A vérifier :
- Le poids total autorisé.
- Les charges par essieu autorisées.
- La charge d’appui autorisée au point d’accouplement du tracteur.
- Les capacités de charge admissibles des pneumatiques montés sur le tracteur.
- La charge d’attelage autorisée est-elle suffisante ?
Toutes ces indications sont sur la carte grise, ou sur la plaque signalétique et dans la notice tracteur.
M1 mini = (M2 x (c+d) – P1 x b + (0.2 x P x b)) / (a+b) =……………. kg
P1 c = (M1 x (a+b) – P1 x b – M2 x (c + d)) / (a+b) =……………. kg
Pc = M1 + P + M2 =………. kg
P2c = Pc – P1c =………. Kg
Valeurs à connaître :
| P | (kg) Poids à vide du tracteur | Consulter la notice d’utilisation ou la carte grise du tracteur. |
| (kg) Charge sur l’essieu avant du tracteur vide | ||
| P2 | (kg) Charge sur l’essieu arrière du tracteur vide | |
| M2 | (kg) Poids total machine à l’arrière | Consulter les caractéristiques techniques de la machine. |
| M1 | (kg) Poids total du lest à l’avant | Consulter les caractéristiques techniques du tracteur et du lest avant, ou mesurer. |
| a | (m) Distance entre le centre de gravité du lest avant et le centre de l’essieu avant | |
| b | (m) Empattement du tracteur | Consulter la notice d’utilisation ou la carte grise du tracteur, ou mesurer. |
| c | (m) Distance entre l’axe attelage inférieur et le centre de l’essieu arrière | |
| d | (m) Distance entre l’axe attelage inférieur et le centre de gravité de la machine | Consulter les caractéristiques techniques de la machine. |
M1 mini = Calcul du lestage nécessaire à l’avant au minimum
Pc= Calcul du poids total de l’ensemble (tracteur +machine)
P1c = Calcul de la charge sur l’essieu avant
P2c = Calcul de la charge sur l’essieu arrière
Complétez le tableau ci-dessous :
| VALEURS CALCULÉES | VALEURS AUTORISÉES PAR LE TRACTEUR | VALEURS AUTORISÉES PAR LES PNEUMATIQUES MONTÉS SUR LE TRACTEUR | |
| PC | (Kg) | (Kg) | (Kg) |
| P1C | (Kg) | (Kg) | |
| P2C | (Kg) | (Kg) |
6-1-2 Repliage hydraulique
Le CULTI 4000 doit être lever entièrement avant de déplier ou replier la machine
Avant tout dépliage vérifier que la sécurité de transport est enlevée (B).
| A | Machine verrouillée |
| B | Machine déverrouillée |
Pendant toutes les phases de dépliage et repliage, il est impératif de s’assurer visuellement du bon déroulement des opérations et qu’il n’y a aucun risque de collision avec des personnes ou éléments environnants. L’arrêt de l’action sur le bouton de commande stoppe et verrouille immédiatement le mouvement.
6-1-3 Réglage machine
| 1 | Talonnage |
| 2 | Profondeur |
| 3 | Equipement |
• Talonnage
Le réglage s’effectue suivant les équipements et options prises. L’outil doit être horizontal par rapport au sol.
S’il n’a pas de rouleau arrière, il faut mettre le troisième point dans la position fixe (A), et donc le talonnage se fait à l’aide du troisième point et des bras de relevage.
Si le rouleau arrière est présent, le troisième point doit être dans la lumière (B), et le talonnage se fait à l’aide des bras de relevage et du rouleau.
Dernier cas possible, le rouleau arrière et les roues de contrôle sont présents, le troisième point doit être dans la lumière (B), et le talonnage se fait à l’aide des bras de relevage et du rouleau. Les roues de contrôle situé à l’avant de l’outil, sont en contact avec le sol pour stabiliser l’outil.
• Profondeur
La profondeur du CULTI 4000 se fait suivant les équipements et/ou roues de contrôle. (voir chap. 6.2 Equipements et chap. 6.3.2 Roue de contrôle)
6-2 Equipements
6-2-1 Simple rouleau
Le réglage du rouleau se fait avec une butée avec un axe (A) qui permettent de faire varier la profondeur de l’outil (B).
| Herse peigne simple + rouleau barres Ø600 | |||||||||||
| Position de la broche A | 1 (haut) | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 (bas) |
| Dent carre 35mm & Dent chisel (cm) B | 28 | 24 | 20 | 16 | 11 | 7 | 3 | -1 | -5 | -9 | |
| Simple rouleau 8 barres carree 25mm Ø445 + herse peignes simple | |||||||||||
| Position de la broche A | 1 (haut) | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 (bas) |
| Dent carre 35mm & Dent chisel (cm) B | 27 | 22 | 16 | 11 | 5 | 0 | -6 | -11 | -17 | ||
| Simple rouleau 10 barres carree 25mm Ø600 | |||||||||||
| Position de la broche A | 1 (haut) | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 (bas) |
| Dent carre 35mm & Dent chisel (cm) B | 27 | 21 | 16 | 10 | 5 | -1 | -7 | -13 | -19 | -25 | |
| Simple rouleau 10 barres carree 25mm Ø600 + herse peignes simple | |||||||||||
| Position de la broche A | 1 (haut) | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 (bas) |
| Dent carre 35mm & Dent chisel (cm) B | 25 | 20 | 14 | 9 | 3 | -3 | -8 | -14 | -19 | -25 | |
| Rouleau U Ø500 | |||||||||||
| Position de la broche A | 1 (haut) | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 (bas) |
| Dent carre 35mm & Dent chisel (cm) B | 30 | 26 | 21 | 18 | 12 | 9 | 3 | 0 | -5 | -9 | -14 |
| Rouleau Lame flexible Ø520 | |||||||||||
| Position de la broche A | 1 (haut) | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 (bas) |
| Dent carre 35mm & Dent chisel (cm) B | 29 | 25 | 20 | 17 | 11 | 8 | 2 | -1 | -6 | -10 | -15 |
6-2-2 Herse peigne simple devant rouleau
La herse peigne se règle suivant deux positions.
- La hauteur (A) :
Elle se règle suivant la profondeur (C) de travail de l’outil via un système de glissière avec un axe de buté. Pour un travail optimum les peignes doivent traîner le sol. - L’agressivité (B) :
Celle-ci se règle en fonction de la quantité des résidus. L’agressivité se règle via deux boulons dans une glissière à l’arrière de la machine.
6-2-3 Double rouleau disque ondulés
Comme pour le simple rouleau, le réglage de profondeur (C) se fait via un système de glissière avec un axe de butée (A). Il est nécessaire de régler le talonnage sur les doubles rouleaux, réglable via les barres de poussées (B) dans le but de maximiser le travail de l’équipement. Pour un travail optimum les disques doivent être dans la terre d’environ 5/6cm.
6-2-4 Herse peignes triple
- La hauteur :
Elle se règle suivant la profondeur de travail (C) de l’outil via un système de glissière avec un axe de butée (A). Pour un travail optimum les peignes doivent traîner sur le sol. - L’aplomb :
Celui-ci se règle en fonction de la hauteur et par deux barres de poussée (B) pour que les 3 rangées de peignes travaillent uniformément. 2 à 3 supports sont positionnés par partie de herse.
| Herse peignes triple | |||||||||||
| Position de la broche A | 1 (haut) | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 (bas) |
| Dent carre 35mm & Dent chisel (cm) C | 26 | 21 | 15 | 10 | 5 | 1 | -5 | -10 | -15 | -21 | -26 |
6-3 Options
6-3-1 Roue de contrôle.
Pour régler la hauteur il suffit de modifier l’axe (A), plus l’axe est dans un trou proche de 1 plus la machine travail en profondeur.
| Roue de contrôle | |||||||||||
| Position de la broche A | 1 (haut) | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 (bas) |
| Dent carre 35mm & Dent chisel (cm) C | 26 | 22 | 19 | 15 | 12 | 8 | 5 | 1 | -2 | -6 | -9 |
7- MAINTENANCE
7-1 Entretien par l’utilisateur
APRES LA PREMIERE HEURE D’UTILISATION
Vérifier le serrage des dents, socs (voir chap.7.4 Couple de serrage)
Contrôler l’absence de fuites dans le circuit hydraulique.
AVANT CHAQUE JOURNEE DE TRAVAIL
IMPORTANT : Vérifier l’état d’usure des socs et des dents et les peignes (si présent sur la machine), et inverser ou changer ceux qui le nécessitent.
Contrôler l’absence de fuites dans le circuit hydraulique. Si besoin, faire appel à du personnel spécialisé.
Vérifier l’état de surface des pneumatiques et regonflez à la pression recommandée si nécessaire (voir chap.7.5 Pression de gonflage)
UNE FOIS PAR AN, APRES CHAQUE SAISON
Vérifier l’ensemble du serrage de la boulonnerie
Contrôler l’état des moyeux des roues de contrôle pneumatique
Contrôler les roulements des rouleaux
Remplacer les socs usagés, ainsi que les dents et peignes (si présent sur la machine) qui donnent des signes de fatigue (allongement, fissures…)
Vérifier si les conduites hydrauliques sont bien étanches et qu’elles ne présentent pas d’usure due au frottement, si les raccords ne sont pas desserrés. Remplacer ce qui est détérioré.
ATTENTION : Avant de travailler sur le circuit hydraulique, enlever la pression et couper le moteur. Au besoin faire appel à du personnel spécialisé.
Pièces détachées sur demande.
Pour être certain d’identifier les pièces correspondantes à votre machine, vous devez utiliser le numéro de catalogue (380XXXXX) ou le numéro de série (XXXXXX) présent sur la plaque signalétique de la machine pour effectuer une recherche depuis notre site internet www.carre.fr rubrique « Pièces Détachées ». Vous devrez ensuite vous approvisionner auprès de votre revendeur CARRE.
Les pièces détachées doivent correspondre aux exigences techniques du constructeur, ce qui est toujours le cas avec des pièces d’origine.
REMISAGE ENTRE 2 CAMPAGNES
Après un nettoyage au jet d’eau ou au nettoyeur haute pression, il est bon de huiler ou de graisser tous les points susceptibles d’être démontés.
Stocker l’appareil sur un sol stable et en position de travail si celui-ci est stocké à l’extérieur d’un bâtiment.
Mettre la ou les béquilles.
Déposer les équipements électriques et électroniques lorsque cela est possible.
Protéger les tiges des vérins hydrauliques en y appliquant un produit anticorrosion ou un film de graisse
POINT DE GRAISSAGE
Le pictogramme (comme indiqué ci-dessous) montre les différents points de graissages de la machine.
Les marqueurs rouges indiquent tous les points de graissages de la machine.
De plus, un graisseur sur le roulement est situé sur le roulement sur chaque côté de rouleau.
7-2 Entretien par du personnel spécialisé
En cas de fuites dans le circuit hydraulique, en particulier à l’intérieur du vérin, faire appel à du personnel spécialisé.
La CULTI 4000 ne nécessite pas l’utilisation d’outillages spécifiques pour l’entretien. Celui-ci peut donc se faire entièrement par l’utilisateur.
7-3 Dépannage
| Défaillance | Remède |
| Lorsque le CULTI 4000 est relevé, l’avant du tracteur se soulève | Calculez la répartition des charges et ajouter des masses en conséquence à l’avant du tracteur |
| Les rallonges ne peuvent se replier | – Vérifiez le branchement des valves prises d’huile sur le tracteur – Vérifiez qu’il n’y a pas de fuite dans le circuit hydraulique – Vérifiez que la sécurité au transport est été déverrouillée (Voir chap 6.1.2 Repliage hydraulique). |
| Le déchaumage n’est pas satisfaisant | – Vérifier la profondeur de travail des socs – Modifier la vitesse d’avancement – Modifier l’inclinaison des peignes – Modifier le réglage d’inclinaison (cas d’un double rouleau) |
| La machine se mets de travers | – Vérifier la longueur des chandelles du tracteur (doit être similaire) – Voir chap.7.5 Pression de gonflage (si option prise) |
| Bourrage fréquent de résidus | Diminuer la profondeur de terrage |
7-4 Couples de serrage
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| Filetage | Couples de serrage en fonction de la classe de qualité des vis et écrous | ||
| 8,8 | 10,9 | 12,9 | |
| M8 | 24 | 33 | 40 |
| M10 | 47 | 65 | 79 |
| M12 | 81 | 114 | 136 |
| M14 | 128 | 181 | 217 |
| M16 | 197 | 277 | 333 |
| M18 | 275 | 386 | 463 |
| M20 | 385 | 541 | 649 |
| M22 | 518 | 728 | 874 |
| M24 | 665 | 935 | 1120 |
| GOUJON DE ROUE | M12x1,5 | M14x1,5 | M16x1,5 | M18x1,5 | M20x1,5 | M22x1,5 | M24x1,5 |
| COUPLE DE SERRAGE (NM) | 90 | 130 | 200 | 270 | 350 | 450 | 550 |
7-5 Pression de gonflage
Vérifiez l’état général et la pression des pneumatiques. La pression doit être identique de chaque côté de la machine et ne doit pas être en dessous de la pression préconisée.
| PNEUMATIQUE | PRESSION (en bars) |
| ROUE 10 PR Ø550×175 6.00X9 | 6 – 6,5 |
| ROUE 6.00-9 Type ST-91 | 7,5 |
Respectez les recommandations du fabricant (indications gravées sur les flancs des pneumatiques).
Vérifiez quotidiennement le serrage des goujons de roues.
Un pneumatique « sur gonflé » risque l’éclatement. Un pneumatique « sous gonflé » risque de déjanter.
7-6 Identification des flexibles
| Code couleur | Fonction | |
| Rouge |  | Pression bloc hydraulique |
| Bleu |  | Retour bloc hydraulique |
| Vert |  | Dépliage/repliage |
| Jaune |  | – Verrouillage – Traceurs – Drain |
| Orange |  | Réglage hydraulique |
| Noir |  | – Essieu porteur – Repliage supplémentaire |
Exemple de positionnement du collier
