38022305 > NOTICE > INRO II REPLIABLE

1- INTRODUCTION

Avant d’utiliser le INRO II, nous vous recommandons de lire attentivement la notice d’instruction fournie avec votre matériel, et d’en respecter scrupuleusement les instructions. Vous éviterez ainsi de vous mettre en danger, vous réduirez les temps de mise en service et les risques d’incidents fâcheux hors période de garantie.

Cette notice d’utilisation contient toutes les informations pratiques pour faire fonctionner, régler et entretenir votre machine correctement et en toute sécurité. La présente notice donne des instructions en vue de l’utilisation des équipements et des options disponibles sur votre INRO II. De plus, votre revendeur CARRÉ vous conseillera pour que vous puissiez obtenir la meilleure performance de votre outil, et que votre satisfaction soit totale

Ne pas ôter les plaques du constructeur et du marquage CE fixées sur la machine.

Respectez les consignes de sécurité

Lire attentivement la notice d’instruction fournie avec la machine dans le tube notice avant la première mise en route.

Votre revendeur CARRÉ vous conseillera pour que vous puissiez en obtenir la meilleure satisfaction.

CARRÉ décline toute responsabilité pour les dommages et incidents de fonctionnement survenus à la suite d’utilisations non conformes aux instructions du présent manuel.

Garantie :

Pour la bonne tenue des dossiers, afin de bénéficier pleinement de nos services et de la garantie, assurez-vous que votre revendeur a bien déclaré la mise en service de votre machine.

2- DESCRIPTION PRODUIT

Le strip-till INRO II fait partie de la gamme de sol profond. Cette machine s’intègre dans le processus d’une agriculture régénératrice et de conservation des sols permettant de travailler seulement le rang de la culture qui souhaite être implantée. L’INRO II offre des châssis différents selon le nombre d’éléments et de l’inter-rangs pour obtenir le meilleur coût/résistance/polyvalence.

Cette machine permet développer la structure verticale du sol qui va favoriser l’aération du sol en profondeur, une meilleure absorption de l’eau, et réduire significativement l’hydromorphie de surface néfaste au développement des cultures.

L’INRO II s’utilise pour préparer le sol pour des futures lignes de semis (maïs, tournesol, colza, betteraves…) avec un inter-rangs à partir de 45cm.
L’INRO II permet de travailler le sol en profondeur (5 à 30cm). Chaque élément est monté sur parallélogramme et bénéficie de sa propre paire de roues de terrage pour assurer une régularité dans la profondeur de travail d’une extrémité à l’autre de la machine quel que soit la largeur de l’outil. De plus, chaque élément est doté de chasse-débris, de disque déflecteur et d’une dent complète carbure.

3- PREPARATION AVANT MISE EN SERVICE

Un contrôle global de la machine est à réaliser. Voici les différentes étapes à réaliser :

• Vérifier le serrage de manière générale.
• Monter la signalisation. 
• Monter les rouleaux.
• Monter les équipements et options
• Essayer le dépliage, repliage de la machine.
• Vérifier qu’il n’y a pas de fuite sur le circuit hydraulique.
• Vérifier la signalisation.

Toutes les informations liées à la préparation de la machine sont à retrouver sur notre site pièces détachées :

www.carre.fr > pièces détachées > catalogue pièces > puis :

1. Type de machine
2. Nom de machine
3. Version de machine
4. Numéro de catalogue
5. Près du titre principal, sélectionner l’icône
6. Dans l’onglet « Liens documents », on retrouve les notices d’instruction

4- MISE EN ROUTE RAPIDE

1. Avant d’atteler la machine contrôler les chandelles du tracteur (longueur similaire et position libre).
2. Atteler la machine au tracteur
3. Connecter les flexibles hydrauliques. (voir chap.7.6 Identification des flexibles)
4. Connecter l’éclairage au tracteur
5. Enlever le verrouillage. (Voir chap.6.1.2 Repliage hydraulique)
6. Déplier la machine en actionnant le distributeur.
   Contrôler qu’il n’y a pas d’obstacle ou de personne dans la zone de dépliage de la machine.
7. Poser la machine sur le sol.
8. Régler le talonnage de la machine à l’aide du 3^ème point.
9. Régler la hauteur de travail du châssis de façon que les parallélogrammes des éléments soient parallèles au sol.
10. Régler le disque ouvreur à l’aide des doubles roues de contrôle
11. Régler la profondeur de travail de la dent
12. Régler les chasses-débris
13. Régler les disques déflecteurs latéraux
14. Régler les équipement et/ou option

Faire un essai sur quelques mètres à une vitesse donnée puis ajuster les réglages des étapes 8 à 14. La vitesse de travail peut aussi être modifiée.

5- CARACTERISTIQUES GENERALES

5-1 Machine

5-1-1 Tableau de configuration

Les caractéristiques techniques, dimensions et masses, sont données à titre indicatif, elles peuvent être modifiées sans préavis et variées suivant les équipements.

5-1-2 Caractéristiques machine

• Châssis

A. Bi-poutre

Le châssis bi-poutre est disponible jusqu’à 5m de largeur. Ce châssis permet de répondre aux besoins de ceux qui souhaitent utiliser une machine sur une grande variété de culture avec des inter-rangs différents.

Le châssis bi-poutres est équipé d’un attelage à broches catégorie n°2 et n°3 en diamètre de broche et catégorie n°3 en écartement. Ce châssis est doté d’un tube carré de 140mm avant et 120mm arrière et est capable de recevoir que 1 élément par rallonge. Ce type de châssis possède une sécurité de transport mécanique.

B Tri-poutre

Le châssis tri-poutres est disponible à partir de 5m de largeur. Ce châssis est destiné aux plus grandes largeurs de modèle portés et assurent un maintien en sandwich des extensions pour une rigidité maximale.

Le châssis tri-poutres est équipé d’un attelage à broches catégorie n°3 et n°4 en diamètre de broche et catégorie n°3 et n°4 en écartement. Ce châssis est doté d’un tube carré de 180mm + double tube rectangulaire avant et arrière 180x100mm et est capable de recevoir jusqu’à 3 éléments par rallonge. Ce type de châssis possède une sécurité de transport hydraulique.

• Element

A. Parallélogramme
Le parallélogramme avec ressort de pression permet un suivi individuel des éléments sur le sol.

B. Roues de terrage
Les doubles roues de terrage Ø415x90mm permettent d’assurer un suivi de relief de manière constante de l’élément. Les roues de terrage permettent également de régler la profondeur du disque ouvreur.

C. Disque ouvreur
Le disque ouvreur lisse Ø500mm à sécurité ressort, coupe les débris végétaux afin de faciliter le passage de la dent et supprimer les bourrages.

D. Chasse débris
Le chasse débris Ø350mm avec sécurité ressort a pour but de nettoyer la future ligne de semis

E. Sécurité au travail
La sécurité de la dent se déclenche à partir de 500kg d’effort.

Sécurité mécanique

Sécurité non-stop hydraulique

F. Dent
La dent de l’INRO II se décompose en 4 parties, ce qui permet de remplacer les pièces usées indépendamment les unes des autres.
La dent se compose d’un montant en acier en Hardox 450 (1) 80x20mm, ce qui assure une robustesse même en conditions difficiles. Sur ce montant est mis un soc carbure (2) un aileron carbure (3) et une pointe carbure (4) de 50mm. Chaque pièce du montant est changeable par des goupilles mécanindus

G. Disques déflecteur
Disque déflecteur ondulé Ø460mm avec sécurité ressort et de règle grâce à une manivelle de réglage rapide. Les disques déflecteurs canalise le flux de terre grâce à son angle prédéfini.

H. Rouleau
Rouleau à chaîne Ø340mm

Rouleau denté fonte Ø440mm

5-2 Equipements

5-2-1 Liklok

Le LIKLOC se compose d’une tête de répartition (1) de 8 ; 12 ; 16 sorties, et de diffuseurs qui vous offre la possibilité d’intégrer votre lisier ou digesta dans la future ligne de semis.
Travaillez avec un inter-rangs compris entre 75 et 80cm.

5-2-2 Kit FERTI

• Tête de distribution

• Guide tuyau

5-2-1 SEMLOC

Le SEMLOC permet le semis de petites graines.

La capacité de la trémie est de 200L ou 400L. les graines sont implantées en ligne grâce à un élément semeur. La soufflerie est entrainée électriquement ou hydrauliquement.

Le débit réglable est proportionnel à la vitesse d’avancement grâce au DPAE par GPS.

Une passerelle d’accès permet le remplissage, la vidange et l’entretien du SEMLOC en toute sécurité.

5-3 Options

5-3-1 Disques de reprise printemps

5-3-2 Kit rouleau

Voir dans chap 5.1.2 Caractéristiques machine puis Elément et section H. Rouleau

5-3-3 Paire de roue de contrôle

Les roues de contrôle Ø550x175mm garantissent une hauteur constante de l’INRO II, et stabilisent la machine au travail. Disponible seulement pour des inter-rangs de 75 à 80 cm.

6- UTILISATION ET REGLAGES

6-1 Machine

6-1-1 Attelage au tracteur

En matière d’attelage, et pour une raison de sécurité, il est impératif d’utiliser les broches d’origine. Afin de ne pas les égarer, les broches ainsi que leurs goupilles clips sont liées au châssis par des cordes caoutchouc.

La gamme INRO II est équipée d’un attelage à broches catégorie n°2 et n°3 en diamètre de broche et catégorie n°3 en écartement pour les châssis bi-poutres ou équipée d’un attelage à broches catégorie n°3 et n°4 en diamètre de broche et catégorie n°3 et n°4 en écartement pour les châssis tri-poutres.

Les chapes qui reçoivent les broches d’attelages sont soudées sur le châssis central, par conséquent aucun réglage n’est possible.

ATTENTION : Ne jamais rester entre le tracteur et l’INRO II, il y a risque d’accident.

CALCUL DE LA RÉPARTITION DES CHARGES

LA CHARGE SUR L’ESSIEU AVANT DU TRACTEUR DOIT ETRE ÉGALE AU MOINS A 20% DU POIDS A VIDE DU TRACTEUR

Afin de vérifier ces valeurs, il faut suivre la procédure suivante afin d’effectuer les calculs Contrôle tracteur

A vérifier :

• Le poids total autorisé.
• Les charges par essieu autorisées.
• La charge d’appui autorisée au point d’accouplement du tracteur.
• Les capacités de charge admissibles des pneumatiques montés sur le tracteur.
• La charge d’attelage autorisée est-elle suffisante ?

Toutes ces indications sont sur la carte grise, ou sur la plaque signalétique et dans la notice tracteur.

M1 mini = (M2 x (c+d) – P1 x b + (0.2 x P x b)) / (a+b) =……………. kg
P1 c = (M1 x (a+b) – P1 x b – M2 x (c + d)) / (a+b) =……………. kg
Pc = M1 + P + M2 =………. kg
P2c = Pc – P1c =………. Kg

Valeurs à connaître :

M1 mini = Calcul du lestage nécessaire à l’avant au minimum
Pc= Calcul du poids total de l’ensemble (tracteur +machine)
P1c = Calcul de la charge sur l’essieu avant
P2c = Calcul de la charge sur l’essieu arrière

Complétez le tableau ci-dessous : 

Vérifiez que :                                                                        

Les valeurs calculées doivent être < ou = aux valeurs autorisées pour le tracteur et aussi par les pneumatiques montés sur le tracteur. Il faut impérativement respecter sur l’essieu avant du tracteur une charge minimum > ou = à 20% de la charge du tracteur à vide.

IL EST INTERDIT D’ATTELER LA MACHINE A UN TRACTEUR SI :

La charge totale calculée est > à la valeur autorisée. La charge sur l’essieu avant est < au minimum requis.

6-1-2 Repliage machine

Le Strip-till doit être levé entièrement avant de déplier ou replier la machine.

Avant tout dépliage, vérifier que la sécurité de transport est enlevée (B).

Pendant toutes les phases de dépliage et repliage, il est impératif de s’assurer visuellement du bon déroulement des opérations et qu’il n’y a aucun risque de collision avec des personnes ou éléments environnants. L’arrêt de l’action sur le bouton de commande stoppe et verrouille immédiatement le mouvement.

• Sécurité mécanique (châssis bi-poutre)

• Sécurité hydraulique (châssis tri-poutre)

6-1-3 Réglage machine

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• Talonnage

Réglage du 3^ème point pour que l’outil (poutres) soit horizontal par rapport au sol.

Les parallélogrammes doivent eux aussi être parallèles au sol pour laisser du débattement à l’élément.

• Elément de contrôle/disque ouvreur

La roue de contrôle doit être en pression sur le sol pour optimiser le suivi du relief. Deux positions sont possibles pour régler le disque ouvreur en profondeur (3).

• Chasses débris

La hauteur (1) de travail du chasse débris se règle par une broche (2). En cas d’absence de résidus une position escamotée est possible (3).

• Dent en Hardox

La profondeur de travail est réglable au moyen d’une broche (1). Une graduation (A) est présente pour visualiser rapidement la profondeur de la dent. Celle-ci s’étend de 40mm à 300mm (voir Elément de contrôle/disque ouvreur dans chap 6.1.3 Réglage machine).

• Disque déflecteur

Les déflecteurs latéraux se règlent à l’aide de la manivelle (1). Il est recommandé de régler chaque disque déflecteur à la même distance (A) du passage de la dent.

• Rouleau

Lorsque la machine est baissée, le rouleau doit être mit en pression sur le sol. Pour régler cette pression il suffit de tourner la manivelle (1)

Une pression trop importante sur le sol peut modifier la profondeur de travail de l’élément.

6-1-4 Réglage non-stop hydraulique

Le réglage du non-stop hydraulique se fait par la boule d’azote (1). Chaque boule d’azote se règle indépendamment. Pour la régler d’azote au travail suivre les étapes suivantes :

1. Atteler l’INRO II sur le tracteur
2. Brancher les 2 flexibles sur le tracteur (pression / retour indiquées sur bloc foré par lettre P et R)
3. Fermer la vanne (2) du bloc accumulateur (3)
4. Envoyer la pression dans le circuit
5. La pression affichée au manomètre doit être de 85 bars.
   Une pression > à 85 bars dans le circuit nécessite un effort sur la dent important pour son déclenchement qui provoquerait une usure prématurée de l’appareil
6. Débrancher les flexibles

Remarque : La pression du circuit peut varier de plusieurs bars en fonction de la température extérieure.

6-2 Equipements

6-2-1 LIKLOK

Les diffuseurs (1) sont réglables en hauteur dans leur support. Il est possible de les faire coulisser en libérant le boulon (2). Le support est lui-même réglable en hauteur sur la dent en modifiant le positionnement des boulons (3).

6-2-2 Kit FERTI

Le tuyau de descente souple ne doit pas être coudé et être orienté de manière à avoir une descente fluide.

Le diffuseur (1) est réglable en hauteur dans son support. Il est possible de le faire coulisser en libérant le boulon (2). Le support est lui-même réglable en hauteur sur la dent en modifiant le positionnement des boulons (3).

Ne jamais laisser, la machine et son équipement avec de l’engrais, plus de 12h sans utilisation. Il y a risque important de colmatage des conduites. Pour éviter cela faites tourner la soufflerie de la trémie en vérifiant qu’il n’y a plus d’engrais dans la tuyauterie.

Stocker l’appareil à l’abri de l’humidité dans un bâtiment couvert.

Afin d’éviter toute pollution de l’environnement, tous les résidus de nettoyage, engrais, eaux de lavage doivent être recueillis et traités de façon règlementaire.

6-2-3 SEMLOC

Voir les réglages :

Pour régler la profondeur de semis une vis manivelle (1) est situé sur l’élément.

6-3 Options

6-3-1 Disque de reprise printemps

La profondeur se règle à l’aide d’une broche (1).

6-3-2 Paire de roue de contrôle

Le réglage de la roue se fait à partir de l’axe de butée haute (1). La roue doit venir soulager les roues de contrôle des éléments. L’axe de butée basse (2) est présent pour limiter le mouvement de la roue lorsque le Strip-till est relevé.

7- MAINTENANCE

7-1 Entretien par l’utilisateur

APRES LA PREMIERE HEURE D’UTILISATION

Vérifier le serrage des dents et disques. (voir chap.7.4 Couple de serrage)

Contrôler l’absence de fuites dans le circuit hydraulique.

AVANT CHAQUE JOURNEE DE TRAVAIL

IMPORTANT : Vérifier l’état d’usure des dents et disque, changer ceux qui le nécessitent.

Contrôler l’absence de fuites dans le circuit hydraulique. Si besoin, faire appel à du personnel spécialisé.

Vérifier l’état de surface des pneumatiques et regonflez à la pression recommandée si nécessaire (voir chap.7.5 Pression de gonflage)

UNE FOIS PAR AN, APRES CHAQUE SAISON

Vérifier l’ensemble du serrage de la boulonnerie

Contrôler l’état des moyeux des roues de contrôle pneumatique

Remplacer les socs usagés, ainsi que les dents qui donnent des signes de fatigue (allongement, fissures…)

Vérifier si les conduites hydrauliques sont bien étanches et qu’elles ne présentent pas d’usure due au frottement, si les raccords ne sont pas desserrés. Remplacer ce qui est détérioré.

ATTENTION : Avant de travailler sur le circuit hydraulique, enlever la pression et couper le moteur. Au besoin faire appel à du personnel spécialisé.

Pièces détachées sur demande.

Pour être certain d’identifier les pièces correspondantes à votre machine, vous devez utiliser le numéro de catalogue (380XXXXX) ou le numéro de série (XXXXXX) présent sur la plaque signalétique de la machine pour effectuer une recherche depuis notre site internet www.carre.fr rubrique « Pièces Détachées ». Vous devrez ensuite vous approvisionner auprès de votre revendeur CARRE.

Les pièces détachées doivent correspondre aux exigences techniques du constructeur, ce qui est toujours le cas avec des pièces d’origine.

REMISAGE ENTRE 2 CAMPAGNES

Après un nettoyage au jet d’eau ou au nettoyeur haute pression, il est bon de huiler ou de graisser tous les points susceptibles d’être démontés.

Avant le remisage de l’INRO II, il faut enlever la pression du circuit hydraulique des sécurités non-stop hydraulique (à faire pour chaque boule d’azote). Pour cela, suivre les étapes suivantes :

1. Brancher les 2 flexibles pression / retour sur le tracteur
2. Mettre l’INRO II en position haute
3. Ouvrir la vanne du bloc accumulateur afin que le manomètre affiche 0 bar (Dans certain cas, le distributeur tracteur doit être maintenu ouvert pour libérer la pression)
4. Fermer la vanne
5. Reposer l’INRO II sur le sol
6. Débrancher les flexibles

Stocker l’appareil sur un sol stable et en position de travail si celui-ci est stocké à l’extérieur d’un bâtiment.

Mettre la ou les béquilles.

Déposer les équipements électriques et électroniques lorsque cela est possible.

Protéger les tiges des vérins hydrauliques en y appliquant un produit anticorrosion ou un film de graisse

POINT DE GRAISSAGE

Le pictogramme (comme indiqué ci-dessous) montre les différents points de graissages de la machine. 

Les marqueurs rouges indiquent tous les points de graissages de la machine.

Machine

Element

7-2 Entretien par du personnel spécialisé

En cas de fuites dans le circuit hydraulique, en particulier à l’intérieur du vérin, faire appel à du personnel spécialisé.

L’INRO II ne nécessite pas l’utilisation d’outillages spécifiques pour l’entretien. Celui-ci peut donc se faire entièrement par l’utilisateur.

7-3 Dépannage

7-4 Couples de serrage

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7-5 Pression de gonflage

Vérifiez l’état général et la pression des pneumatiques. La pression doit être identique de chaque côté de la machine et ne doit pas être en dessous de la pression préconisée.

Respectez les recommandations du fabricant (indications gravées sur les flancs des pneumatiques).
Vérifiez quotidiennement le serrage des goujons de roues.
Un pneumatique « sur gonflé » risque l’éclatement. Un pneumatique « sous gonflé » risque de déjanter.

7-6 Identification des flexibles

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Exemple de positionnement du collier